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481.
船舶柴油机废气排放对大气污染的法律控制及其技术基础 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍即将生效的MARPOL73/78公约附则VI《防止船舶造成空气污染规则》,并对该法规得以实现的技术保障措施进行了概述,较为详细地介绍了课题组研究的乳化/催化燃烧技术。 相似文献
482.
柴油机废气中NOx的生成机理 总被引:1,自引:0,他引:1
通过柴油机燃烧火焰的光谱分析试验研究,查明了柴油机燃烧过程中生成的CN和CH活性基中间生成物是生成NO的一大因素,从而对目前的关于柴油机废气中NOx主要是由空气中的氮高温氧化而生成的解释作出了重要补充。由此也对向燃烧室喷水可以大幅度降低NOx的试验结果作出了理论上的说明。 相似文献
483.
484.
汽车排放标准起源于70年代的美国马斯基(Muskie)法案,随着全球对环境保护的关注度越来越高,也变得越来越严格,实施标准的国家越来越多。标准的提高推动了各类新技术的开发,比如尾气净化运动就推动了后处理技术的发展,为我们带来了更加高效的尾气净化装置。 相似文献
485.
486.
我国柴油车多数已采用废气涡轮增压器,且拥有量正在逐年加大,正确使用与维修增压器是保持车辆完好技术状况、降低运输成本的重要因素之一。增压器在正常使用和维修的前提下,其行驶里程可达100000km以上,而部分使用不正确的,几千公里就严重损坏车辆而被迫停驶。 相似文献
487.
主机缸套发生裂纹是经常遇到的事情,如果处理不得当、不及时,裂纹长度和深度进一步扩大到穿透,就会发生多缸同时裂纹的重大事故,将影响船期,给船东造成重大损失。笔者将事故的发生、处理不当之处以及经验教训进行总结分析,希望引起轮机管理人员的重视。 相似文献
488.
490.