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551.
日益严重的环境问题和能源紧缺的现实,迫使人们必须降低内燃机排放,提高燃油经济性。在未经处理的情况下,柴油机的排放性能优于汽油机,但加上三元催化转换装置后的汽油机,其排放性能大大提高。文中分析了柴油机产生氮氧化物(NOX)、微粒、碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)的条件,根据排放物的生成原因,从柴油机的机内净化角度,阐述了废气涡轮增压技术、废气再循环以及掺烧对NOX和微粒等排放的影响,并对未来发展趋势进行了展望。 相似文献
552.
553.
故障现象:一辆装有WD615型柴油发动机的斯太尔1291型汽车,使用中突然有废气窜入水套,并经水道从水箱排气口排出。故障检查:拆检汽缸,起初用肉眼观察未发现汽缸内有损坏迹象,后经打压试验,才发现汽缸套有裂纹。拉下干式汽缸套后,又发现缸体上的缸套座也有许多针状小孔和裂纹。 相似文献
554.
555.
556.
船用废气锅炉自动控制系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对早期采用传统控制系统存在的不足,以某轮废气锅炉为例,根据该轮蒸汽系统的技术要求与废气锅炉的运行特点,开发以台达DVP14ES00R2 PLC的自动控制系统,提高了该废气锅炉运行过程中的精确控制、节约耗能和抗干扰等方面的要求. 相似文献
557.
更清洁的发动机是未来动力总成系统的开发目标之一。目前的研究重点是在降低CO2排放的同时,在整个发动机特性曲线场内提供采用电气化设备的废气后处理装置。高效的涡轮增压内燃机和催化转化器技术是实现该目标的前提条件。VitescoTechnologiesEmitec公司开发出了结构紧凑的废气后处理系统,其由涡轮增压器和催化转化器组成。 相似文献
558.
李建国 《青岛远洋船员学院学报》2014,35(3):71-74
本文从涂料选用、涂装作业、废气治理等三个方面,阐述造船行业VOCs减排的措施.在此基础上,为推动造船行业VOCs减排,提出政府需要出台的配套法规、政策和实用技术等建议. 相似文献
559.
2013年中国中东部地区雾霾史无前例,东北的哈尔滨、长春、沈阳,华北的北京、石家庄、天津等地,华东的济南、南京、合肥、上海等地,华南的广州、海口等地都遭遇到程度不同的雾霾笼罩。其原因各地有所不同,据中科院一研究所的实验报告称:北京地区是由工业废气、沙尘、机动车废气等造成的,其中机动车排放占4%,而上海复旦大学的报告认为机动车的排放量占20%。前者似乎限行理由不那么充分,相关部门则刻不容缓马上行动,减少机动车总的排放量。 相似文献
560.
汽车工况法废气检测的验证技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为验证底盘测功机上汽车工况法检测加载力和车速的准确性,直接从力传感器和速度传感器取出信号,增加一套A/D转换和处理系统,把相关数据远程传送给验证计算机进行计算,作为验证电涡流机检测加载力、车速的真值;探讨了验证技术的5个方面,通过验证加载力、车速及对废气仪、车牌和废气取样管实时录像,用真值准确有效地验证检测值. 相似文献