全文获取类型
收费全文 | 133篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 24篇 |
综合类 | 59篇 |
水路运输 | 32篇 |
铁路运输 | 22篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有139条查询结果,搜索用时 109 毫秒
11.
研究移动物体时空轨迹局部关键地点时空相似的聚类问题.根据移动物体的运动状态提取轨迹中的有趣地点,利用最小包围盒技术对这些有趣地点进行描述,得到基于有趣地点压缩的轨迹表示形式;然后给出一个时空属性相结合的相似性度量公式,对压缩表示的轨迹进行相似性度量;基于这个相似性度量公式对轨迹进行聚类,聚类方法采用层次聚类法.实验结果表明,本文提出的方法能有效地对移动物体时空轨迹进行聚类,由于采用了增量式的轨迹压缩方法,不仅提高了聚类的速度,而且还实现了增量式的轨迹聚类. 相似文献
12.
13.
潜艇和水面舰船常常发出异常的噪声,这些未被发现和未经纠正的故障噪声,对被动声呐而言,是很容易探测到的信号。依靠人对噪声监测系统的观察,注意声被探测性的变化,只有在传感器数量少,无故障噪声状态的情况少时才现实。如果对自噪声监测有用的每一个传感器都要使用,故障噪声的探测就必须实现自动化。为了开发可靠的自动化系统,需要有大量包含了全部传感器所有可能的无故障噪声状态数据的数据库。遗憾的是,现有的声数据记录系统还没有足够的能力在海上长期不间断地大量搜集传感器样本数据。本文介绍了我们正在研制的,名为ASDIC(声特征信号数据和ISCMMS数据搜集)的数据记录器和故障噪声探测系统,该系统将数据存储到大容量的硬盘中。目前我们采用ASDIC建立了自噪声数据库,以能自动探测故障噪声。 相似文献
14.
软件缺陷分类及其度量技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了软件缺陷管理的理论和方法,并在对各种软件缺陷分类方法进行深入分析和研究的基础上,针对目前软件工程管理中强调的软件过程改进方法,提出一种针对软件过程的软件分类方法;接着针对缺陷定量分析的需要,提出了一组缺陷度量公式;建立了基于过程的缺陷管理模型。 相似文献
15.
毛汉清 《上海铁道大学学报》1996,17(3):95-99
对带有等式和不等式约束条件的非线性规则给出一类新的变尺度算法,并证明当目标函数和约束函数一致凸时,该算法是一步超线性收敛的。 相似文献
16.
软件需求复杂性度量与有效性检验方法 总被引:1,自引:0,他引:1
软件需求陈述是影响软件设计和实现的关键因素,对需求陈述质量的度量长期依赖于专家定性的经验判断,容易造成疏漏,难以找出需求陈述的问题和改进要求。以面向对象的分析方法为基础,在需求陈述模板下,定义了需求陈述准确性、一致性、完整性、稳定性和复杂性定量度量公式,提出了软件需求阶段的复杂性定量度量和需求陈述有效性检验方法。通过有效性和复杂性指标分析,表明该方法可用于发现需求陈述中的遗漏和缺陷、对需求空间变更的代价进行估计和指导软件适应性设计。 相似文献
17.
1965年,C.R.Rao给出了参数估计中运用简单最小二乘估计而不蒙受任何信息损失的条件,见文[1],但在实际中它是很难满足的。文[2]给出了一种信息损失度量。本文借助于文[3]建议的一个结果,讨论了另一类信息损失度量,并指出了文[3]的结果实际上是一类新的Kantorovicyh不等式,最后本文建立了比文[3]的结果更一般的不等式(14)。 相似文献
18.
笔者在凸度量空间中,对渐近非扩张映象T证明了带误差的Ishikawa型迭代序列收敛于不动点的一个充要条件,其中T不必是连续的。 相似文献
19.
张秋瑾 《广州航海高等专科学校学报》1995,(2):8-11
证明了M-PN空间(E,ξ,T)中E不可能是概率有界集,只可能是概率半有界集或无界集这两种情况;存在M-PM空间(E,ξ,T),其E是概率有界集。 相似文献
20.
近场地震动和远离震源地区的地震地面运动存在显著区别,速度脉冲是其造成巨大震害后果的主要因素之一,有必要深入研究近场速度脉冲破坏能力的合理度量指标。在既有脉冲模拟模型的基础上,引入一种采用三角函数叠加不同比例高频分量的速度脉冲模拟模型,考虑地震下结构的累积能量和瞬时能量需求,以强度和能量为指标,对近断层地震的速度脉冲效应进行单自由度(SDOF)体系的谱分析,对不同脉冲参数下结构地震响应的影响程度进行定量对比。结果表明:同类脉冲下,累积输入能量受高频地震分量影响明显,而瞬时输入能量则主要取决于速度脉冲的自有强度,脉冲持时与结构自振周期之比、脉冲峰值是决定结构地震响应的最主要因素,从而构建表征速度脉冲强度的度量指标,并采用14条包含典型脉冲的近场地震记录为输入,以一座五跨连续梁桥为算例验证该指标的合理性。 相似文献