全文获取类型
收费全文 | 4279篇 |
免费 | 178篇 |
专业分类
公路运输 | 1455篇 |
综合类 | 1305篇 |
水路运输 | 897篇 |
铁路运输 | 690篇 |
综合运输 | 110篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 189篇 |
2013年 | 213篇 |
2012年 | 248篇 |
2011年 | 256篇 |
2010年 | 250篇 |
2009年 | 251篇 |
2008年 | 239篇 |
2007年 | 219篇 |
2006年 | 162篇 |
2005年 | 153篇 |
2004年 | 147篇 |
2003年 | 179篇 |
2002年 | 137篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4457条查询结果,搜索用时 0 毫秒
141.
为实现降雨条件下高速公路路段行程时间短时预测,掌握恶劣天气下交通信息、提供交通诱导和决策支持,在已获取交通和气象数据基础上应用半距离法估计路段行程时间.并以遗传算法优化的径向基函数(RBF)神经网络和K最近邻非参数回归(KNN)算法为基础,提出1种基于动态权重的行程时间组合预测模型.该组合预测模型的融合权重依据定义的动态误差的变化而持续调整,以保证子模型中精度较高的预测结果对最终结果有较大影响,从而提高预测精度.选取京港澳高速公路湖北省境内军山-武汉南路段,分析该路段降雨条件下行程时间特性,掌握其不同时段和不同降雨强度下行程时间变化规律,并进行预测.结果表明,组合预测模型能有效预测行程时间高峰变化,反应及时且预测精度较高,达到0 .98 ,平均绝对百分误差1 .99% ;而单一的RBF神经网络和KNN算法的平均绝对百分误差分别为3 .40% 和2 .60% ,且拟合程度不如组合预测模型. 相似文献
142.
大型桥梁抗震反应谱分析理论的发展及研究现状 总被引:4,自引:0,他引:4
反应谱分析方法是一种简便实用的地震力计算方法,大型桥梁的多点激励反应谱法从理论上和实用上已取得一定进展,非弹性反应谱分析方法要应用于工程实际尚需时日。 相似文献
143.
144.
145.
在城市市政管网建设中 ,经常采用混凝土管非开挖施工工艺 ,以解决特殊地段的施工难题。文章结合工程实例 ,对非开挖混凝土管顶进施工中的计算及施工工艺和应注意的有关问题进行了探讨和阐述 相似文献
146.
本文介绍了NJ1028/NJl038汽车后桥半轴采用非调质钢制造的试验、试制情况。通过锻造、机加工、感应加热淬火、金相、硬度、断口、淬硬层分布及机械性能的试验和装车道路试验,以及对试验结果的分析,确定了用非调质钢制造后桥半轴的生产工艺。并经过批量试生产证实,采用F35MnVN非调质钢制造汽车后桥半轴能满足产品性能要求,其硬度要求可降低至22-26HRC,采用非调质钢制造后桥半轴,可省去调质及其后的清理工序,并可避免热处理开裂,能产生较大的经济效益和社会效益。 相似文献
147.
本文从沥青路面非荷载裂缝产生的原因入手,对沥青路面的层间应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防措施。 相似文献
148.
国有企业人才队伍现状与人才战略的新思路 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了我国汽车国有企业人力资源管理模式的特点及存在的问题,提出了汽车国有企业人才战略对策的新思路。 相似文献
149.
汽车综合性能检测站和汽车二级维护企业都配置了CO/HC气体分析仪,以MEXA—324F型C0/HC气体分析仪为例,阐述了分析仪的检测原理、结构、主要操作、机械校准、故障分析及排除方法。在分析仪故障及排除中,介绍了以下几种故障的现象、故障原因及故障排除:一是仪表指针不动;二是仪表指针摆动不稳;三是指示值过大或过小等。 相似文献
150.
土石混合非均质填料的压实特性与质量控制 总被引:4,自引:0,他引:4
结合武汉绕城高速公路的路基施工实践,采用室内试验与现场试验相结合的方法,分析和研究土石混填路基中粗粒含量对压实效果的影响规律,提出土石混合填料标准干密度与粗粒含量的关系曲线,减少标准击实试验的工作量,为准确测定土石混填路基压实度提供可靠依据。 相似文献