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122.
123.
124.
塔山站位于沈山干线的中间站,自开通以来设备一直运行稳定。但在2011年4月20日3:23—5:20,站内9DG在SD28604次3G发车通过后留红光带,故障延时1h 57 min。在故障处理过程中暴露的问题很值得分析及借鉴。 相似文献
125.
轨道电路故障诊断仪是用于快速查找轨道电路故障的专用仪器。它具有小型轻便、简单实用、抗干扰能力强、适用面广的特点,是快速处理轨道电路故障、压缩信号故障延时、提高铁路运输效率的理想工具。 相似文献
126.
徐少华 《减速顶与调速技术》2003,(3):13-16
本介绍了电子控制台式的新型微机可控顶自动调速系统在嘉峪关站的应用,并针对嘉峪关站地区特有的环境、气候形成新的控制理念,对一些新技术的应用也进行了阐述。 相似文献
127.
在铁路跨越式发展中,大秦线肩负着2005年实现年运量2亿吨的历史重任。为此,2005年4月大秦线陆续进入扩能改造。由于施工队伍多、工期紧,施工实行多点开花,使信号设备受到很大影响,特别是信号电缆故障件数和故障延时明显增加,严重干扰了大秦线的运输秩序。 相似文献
128.
2003年11月10日湘黔线大江口站站内正线区段26DG出现红光带,故障延时达7h.故障直接原因是基本轨扣件与护轮轨(以下简称护轨)扣件接触造成短路.该桥上护轨虽装设了绝缘装置,却未能防止两侧基本轨与护轨间偶然有导电物体搁置,造成短路(与扣件短路相仿)的情况. 相似文献
129.
2007年5月侯月线某区间发生4架信号机灭灯,3架信号机点红灯,11个轨道区段红光带等故障.经检查为1条44芯区间电缆在接头处烧损,故障延时2h29min,对运输秩序影响较大.故障地点示意图如图1所示. 相似文献
130.
杜以江 《铁路通信信号工程技术》2013,(6):21-23
客运专线联锁系统在处理站联信息传输时遇到通信延时问题,给工程实施造成极大困扰.通过分析问题出现的根源,力求通过优化设计和实施的方式找到解决问题的方案. 相似文献