SS3型机车接地继电器恢复线圈同时烧损的原因及改进

针对SS3型机车9个接地继电器上的恢复线圈惯性烧损的故障现象，从电路原理和乘务员操作两方面分析其原因，提出相应防止措施及改进方案。     

QTNPOSS网络最大延时性能分析（英文）

为增强TNPOSS网络的QoS性能,通过引入分形令牌桶（FLB）和加权公平队列调度（WFQ）,提出了QoS增强的TNOPSS（QTNPOSS）网络模型.在QTNPOSS中,网络多媒体流的数据包在到达网络节点时进行整形,而后通过WFQ输出.利用网络微积分工具,分析了QTNPOSS网络的最大端到端延时表达式.大量数值实验表明,多媒体流的长相关特性和WFQ的权重对QT-NPOSS网络的延时都有影响,其中WFQ权重对QTNPOSS网络端到端延时的影响更大.     

城区浅埋隧道弱振动快速爆破掘进技术

城区复杂环境下挖掘浅埋隧道最为敏感的是爆破振动问题，济南开元寺隧道浅埋段采用多级复式楔形掏槽，减小爆破夹制作用力，显著降低了爆破振动峰值；利用高精度孔外毫秒延时雷管实现了振动错峰，达到了平均单炮进尺5．5m的爆破效果。     

电子组装的静电防护

针对静电的危害进行分析,探讨静电防护的必要性,介绍一些静电防护的措施.     

浅析摩托车轮胎工艺及质量控制(2)

(上接2007年第9期) f)压延帘布厚薄不均匀:产生原因为辊距调节不当,两边不等;辊温不稳定;压延速度与冷却速度配合不一致;胶料可塑度不均. g)表面粗糙:产生原因是热炼不足,胶料可塑度小或热炼不均,热炼、压延时辊温过高,造成胶料焦烧.     

汽车起动保护器的研制

现代汽车发动机广泛采用电起动。在汽车起动时，由于误操作等原因，造成起动机绕组烧毁或打坏飞轮齿环，有时甚至引起火灾等事故。本文介绍一种汽车起动保护器，该装置通过电子延时电路，控制起动机的起动时间和起动时机，达到保护起动机、延长蓄电池使用寿命、防止发动机误起动、有效提高汽车发动机起动系工作性能的目的。     

轨道交通车站楼梯和自动扶梯处客流延时分析

利用排队论建立轨道交通车站楼梯和自动扶梯处客流延时模型,得出客流延时的指标公式,可为更清楚地了解车站楼梯和自动扶梯处的乘客延时状况提供一定的理论依据.     

红灯延时制式的高速路入口匝道模糊控制方法研究

把城市交叉口的模糊控制方法应用于高速公路匝道控制,提出了用红灯延时来进行周期调节,根据下游占有率的变化来设计模糊控制器的控制算法,对匝道控制的智能化进行了研究.最后,将算法在计算机上进行仿真计算,并和常规的匝道控制方式进行比较,得出了这种控制算法优于一般控制算法的结论.