北京南站轨道层桥梁结构特点

北京南站轨道层桥梁结构承担了列车荷载及建筑结构相关荷载,结构采用纵、横梁格构体系,与北京南站9.0 m高架层和地下一层形成一体,真正实现了"房桥合一"结构形式,实现了大型铁路客站多元化功能需求,提供了大型铁路客站结构设计新思路。针对北京南站轨道层桥梁结构的独特设计和构造,对轨道层桥梁结构设计的功能性、系统性、先进性、经济性和创新性等特点进行论述。     

驾驭·自由

人人想自由,少数人得享自由,人人望驾驭,少数人方可驾驭。自由之髓,在于个性与共性的相互妥协,驾驭之乐,在于能与不能之间的微妙细节。服帖婉转,未免少了征服之趣。暴烈难驯,必会没了成就之感。你,是驾驭者还是被驾驭者?你,是好骑手还是烈马屠夫?     

浅议我市计价模式的现状及发展方向

从目前太原市并存的两种计价模式所存在的不足及优点入手，提出了工程量清单计价模式是其发展方向的论点。     

内河水位远程网络监控系统的研究与设计

内河水位监控在防洪救灾方面发挥着巨大的作用。将网络控制理论进行推广，提出了将控制网络、视频监视网络、管理网络三网合一的方法，设计了先进、可靠、低成本的全数字化内河水位监控系统，实现了内河水情的科学调度与快速决策以及水闸泵站的无人化监控和管理。     

杜卡迪亮相北京车展

在此次北京车展上，杜卡迪隆重推出MULTISTRADA 1200，并将其定义为“最一流车型”、“一个新的摩托车概念”，此车集安全性、舒适性、运动性等优点于一身，完美呈现了杜卡迪“四合一车”的概念，即拥有运动、旅游、城市和越野四种驾驶模式。     

西安北站站房高架车道总体设计

西安北站站房高架车道环绕站房,并与地面广场相连,桥梁全长约2629.76m。现介绍高架车道的总体布置、技术标准、设计要点及抗震设计特点。     

红楼梦中的"二位一体"-浅析妙黛形象地位

曹雪芹在《红楼梦》中创造了众多的女性形象,通过对她们的观察,我们会发现黛玉和妙玉二人身上存在诸多的相似之处,综合起来看可以看作是同一个人在扮演两个不同的角色,也就是说这两人分而为两个完整的女性形象,合而为一个新的女性形象,而这个新的女性形象正是作者曹雪芹心中理想的女性形象,但作者将其一分为二。这样的安排是作者的匠心之所在,多视角的展现大观园的生活,从而展现封建社会对女性的摧残,避免了人物形象的单一性,丰富了作品的情节内容等。     

以人为本 人机合一——论《人机工程学》在煤炭码头的应用

论述了《人机工程学》在港口的应用。探讨“以人为本人机合一”的课题,根据人体的生理结构和特征,在操纵机器设备或操作工具过程,尽可能地满足操作者的适应性、舒适性和安全性,降低疲劳程度,减少体能消耗,充分发挥操作者的潜能和耐力,以获得最佳的工作效率。     

地铁车站采用桩墙合一结构的防水问题

以深圳地铁一期工程岗厦站工程为例，通过对该车站防水工程的分析，探讨在采用桩墙合一这种特殊工程结构形式的地铁车站中，地质条件、设计方案、施工工艺对防水工程的影响，并根据现场的施工经验，提出完善防水方案，解决防水问题的建议。     

驾驶员不能胜任GMDSS操作员工作原因及解决对策

针对目前我国驾驶员不能完全胜任GMDSS操作员工作的原因进行了分析,并提出了相应的解决对策。