征稿启示

1办刊宗旨 《港工技术与管理》是中港第三航务工程局主办的技术性（包括工程管理技术）刊物,其宗旨是推动和促进我局科技事业进步,培养科技人才,推广先进科技成果和管理经验,使之能迅速转化为生产力,以适应港工建筑市场不断发展的需要。     

2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会顺利召开北大核心CSCD

2018年11月5-6日,2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会在安徽滁州隆重召开。本次大会在中国土木工程学会、中国公路学会的指导下,由中国土木工程学会隧道及地下工程分会与中国工程院土木、水利与建筑工程学部主办,由滁州市人民政府、武汉广益交通科技股份有限公司、同济大学和上海市民防工程行业协会承办,滁州学院等8家单位协办。来自建设单位、科研院校、企业、厂家的代表以及专家学者、高校师生约1600余人出席了此次大会。     

基于BIM交互与数据驱动的多专业正向协同设计技术

为了实现多专业之间基于数据驱动的协同设计,提高设计效率,在分析城市轨道交通正向协同设计模式的基础上,提出了基于数据驱动的多专业正向协同设计技术.首先建立符合城市轨道交通领域特点的七维建筑信息模型,采用工业基础类表达三维设计模型并解析形成模型结构树;然后通过模型交互和数据提取,完成交互构件参数设计;最后基于数据驱动和协同...     

隧道工程数字信息化施工关键技术及应用

针对隧道工程地质及环境条件复杂,不可预见安全风险因素多,质量控制和环水保要求高,施工组织协调任务重,研究采用数字信息化技术实现隧道工程安全优质高效施工建设。首先,研究提出基于BIM的隧道施组进度跨任务综合预警方法和基于BIM的三维可视化进度精细化管理;其次,研究基于数字视频分析、短距离人机定位技术实现隧道内人员和机械设备安全定位管理,基于BIM、物联网、物探法、钻探法、自动监测等隧道施工不良地质超前探测预报预警、围岩变形动态监控量测、安全步距动态分析监控、有害气体监测预警等隧道工程施工多维度安全风险监控;再次,研究BIM、三维扫描、移动互联等新技术与隧道施工开挖业务融合,实现对隧道工程施工超欠挖和平整度、衬砌防脱空以及工程实体质量专业分析和自动预警等;最后,结合实际工程应用验证关键技术和应用效果,为隧道工程施工建设数字信息化管理提供借鉴参考。     

水运工程施工质量管理中BIM协同平台的应用

随着社会经济和科技水平的提高,建设工程的质量和安全问题日益受到关注。但是,由于水运工程项目是一项综合性的项目,它所牵涉到的内容和过程都比较复杂,因此,在对水运工程项目进行管理时,时常会有质量不达标的情况发生。BIM技术具有比较强的先进性,在水运工程建设中的运用,将会对水运工程的项目管理产生很大的影响。将从BIM技术的构成开始,综合分析以前水运工程施工管理中使用BIM协同平台的具体情况,结合水运工程施工管理的实际应用情况,展开了有关讨论,以供大家借鉴。     

Wind Vibration Study of Long-span Steel Arch Structure of Beijing Capital International Airport

IntroductionThe long-span light-weight steel arch struc-tures have been widely used in the world due to itsbeautiful shape and reasonable mechanical charac-teristics. With the development of the computa-tional theory, the steel arch span becomes longerand longer. So, the wind loads become the majoror even dominant loads applied on steel arch struc-tural system[1~3]. The distress and damage willprobably occur in the structure, because of thelong term wind-induced vibration.1 Structural Wind-in…     

考虑坡顶建筑荷载的垂直高边坡稳定性分析

垂直支护的高边坡坡顶进行建设时,保证边坡的稳定是一项重要工作。本文采用有限元方法研究了一般工况和地震工况下垂直支护的高边坡坡顶有近坡建筑时的稳定性,模拟考虑了浅基础和桩基础两种基础形式。通过分析浅基础埋深和桩长对边坡破坏模式、安全系数以及支护桩受力的影响,提出了考虑坡顶建筑结构的边坡支护方案,并通过工程实例进行验证。结果表明：一般情况下,坡顶建筑会对边坡产生不利影响,坡顶建筑采用桩基础对边坡稳定性效果显著。当建筑采用浅基础时,浅基础埋深越大,边坡安全系数越大,支护桩受力越小;当建筑采用桩基础时,桩长越长边坡越稳定,支护桩受力越小,而当桩长增加到坡底深度,支护桩受力不再受桩基础长度的影响。     

创造，永元止境

在猪年岁末之际，《铁道建筑技术》杂志社经过国资委、新闻出版总署、中国铁道建筑总公司批复，在北京市工商局成功注册。     

钢结构行业竞争环境分析及对策

本文从不同层面分析了钢结构行业竞争的现状并提出相应的对策。     

学会动态

★为庆祝中国航海学会成立45周年（1963—2008），学会拟组织编写《中国航海学会发展史》。该书将全面回顾并展示中国航海学会的发展历程和骄人的工作成就，以及对中国航海事业发展所做出的贡献。