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铁道部发展计划司合资处 《中国铁路》2005,(12):65-65
1 项目概况 武汉-合肥铁路位于湖北省东部、安徽省中西部,连接鄂皖两省省会,沟通长江中下游地区,系国家一级铁路干线,设计时速200km,预留250 km/h及以上条件.本线的定位是以客为主,兼顾货运,是规划"四纵四横"快速客运网和沪汉蓉铁路通道的组成部分. 相似文献
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通过振动沉管挤密砂桩消除地基液化的工程实践,介绍该挤密砂桩施工工艺,及工程地基液化处理应用效果与施工体会。 相似文献
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通过对彩色钢板岩棉夹芯板围护工程设计和施工过程中对若干构造及施工中常见问题的处理,为彩钢岩棉夹芯板推广应用提供有益的借鉴作用。 相似文献
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段国华 《交通世界(建养机械)》2005,(9):52-53
路面结构设计是质量控制的前提:在贫困地区农村公路改造中,路面结构设计尤为重要,因为贫困地区拿不出多少配套资金,所以设计必须从既能保证经济合理,又能保证质量的角度去考虑。但也不能片面强调采用低造价的路面结构形式,而是要做到科学合理,在我县就曾经有过这样的先例。 相似文献
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本文通过工程实例介绍了粉喷桩在广东省潮汕地区软土地基工程中的应用。实践证明,为了用好这项技术,必须做好水泥土强度、桩体质量和复合地基承载力的试验。 相似文献