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942.
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振动压裂式破冰雪机的研制 总被引:2,自引:1,他引:2
张长荣 《筑路机械与施工机械化》1999,16(6):16-17
北方冬季常有大雪,由于气温低,积雪数日甚至经月不化,经车辆、行人辗压后形成压实雪或冰层,给交通运输和人民生活带来极大不便。特别是在高速公路、机场、城市道路上,积雪不仅堵塞交通,而且是发生交通事故的重要原因。依据积雪状况,除雪层厚薄外,还可分成三种类型:新鲜雪,即降雪不久且未经人员、车辆辗压的雪,质地松软,可用推雪板清除;压实雪,即降雪后经人员、车辆辗压而形成的冰雪混合物,质地较硬且和地面粘接紧密,难于用推雪板或普通螺旋除雪机清除;冰层,是积雪因阳光或车辆辗压化成水后又冻结成冰,冰层中除水份外,还… 相似文献
944.
既有结构剩余技术寿命预测 总被引:7,自引:0,他引:7
依既有结构的技术使用寿命密度函数服从截尾分布,建立了既有结构的条件可靠度和失效率函数,从期望效益与期望经济风险的优化分析着手,提出了一种既有结构剩余技术寿命的预测方法。 相似文献
945.
946.
947.
曲梁的等效轴力及其在有限元法中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
由于曲率的影响,曲线梁在其曲率平面内弯曲时的中性轴不通过横截面的形心。因此弯矩在形心处要引起正应力,从而引出所谓“等效轴力”的概念。在采用曲梁有限元法分析曲梁桥或拱桥时,若忽略“等效轴力”与实际轴力的区别,会导致错误的轴向力计算结果。本文讨论这种影响产生的原因及在有限元法中如何加以考虑。 相似文献
948.
949.
介绍日本NKK公司所开发高性能NT钢管柱的研究结果,重点介绍为确保低屈服比和高韧性钢管柱的化学成分设计、制管方法和钢管性能;从孤神大地震灾害中吸取教训,钢管柱在高速变形条件下应具备高韧性值,可减少大地震中脆性破坏和伤亡事故等。 相似文献
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水泥混凝土路面典型结构研究 总被引:10,自引:0,他引:10
将理论分析与工程实践相结合,对水泥混凝土路面典型结构研究中若干重要问题进行了探讨。分析了影响水泥混凝土路面设计的有关因素,在此基础上推荐以公路等级和交通分级作为水泥混凝土路面结构中板厚的划分依据。拟定了水泥混凝土路面典型结构推荐图,并开发了相应的计算机辅助设计软件。 相似文献