全文获取类型
收费全文 | 4456篇 |
免费 | 67篇 |
专业分类
公路运输 | 2444篇 |
综合类 | 638篇 |
水路运输 | 715篇 |
铁路运输 | 679篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 115篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 266篇 |
2013年 | 263篇 |
2012年 | 323篇 |
2011年 | 423篇 |
2010年 | 207篇 |
2009年 | 282篇 |
2008年 | 263篇 |
2007年 | 216篇 |
2006年 | 241篇 |
2005年 | 226篇 |
2004年 | 201篇 |
2003年 | 146篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 31篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有4523条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
102.
基于AR-EMD方法的扩展非平稳船舶运动极短期预报AR模型 总被引:2,自引:0,他引:2
准确的极短期预报技术能够提高对船舶摇荡运动敏感的海洋特种作业安全性和效率。自回归(auto-regressive,AR)预报模型由于其自适应性强、计算效率高而被广泛应用于船舶运动的极短期预报研究。但该模型基于平稳随机假设,因而在非平稳船舶运动的极短期预报中存在困难。针对非平稳船舶运动极短期预报,文章提出一种基于AR-EMD方法的扩展AR模型,称为EMD-AR预报模型。其中,AR-EMD方法是指在经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)的过程中,采用AR预报的方法处理端点效应问题。 EMD-AR预报模型将非平稳信号分解成若干平稳的固有模态函数分量及余项,然后对各个分量分别用AR模型预报,得到最终的预报结果,以此克服非平稳性对AR预报模型的影响。研究基于船舶试验数据将EMD-AR模型与线性AR模型、非线性支持向量机回归(support vector regression,SVR)预报模型进行对比分析,结果表明,AR-EMD方法能够有效处理船舶运动非平稳性对AR预报模型的影响,提高该模型的预报精度,且EMD-AR模型预报性能较线性AR模型和非线性SVR模型更优。 相似文献
103.
104.
105.
故障现象一辆2020款奔驰GLB180车,搭载M282发动机,累计行驶里程约为1万km,因仪表盘上黄色的发动机冷却液温度报警灯点亮而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,仪表盘上的黄色发动机冷却液温度报警灯点亮,且发动机故障灯也异常点亮。用故障检测仪进行快速测试,读得的故障代码为"U069800与部件冷却液泵的通信存在功能故障""U069808与部件冷却液泵的通信存在功能故障,存在一个信号故障或信息有错误"。 相似文献
106.
故障现象一辆2006款路虎发现3车,搭载448PN发动机,累计行驶里程约为28万km。车主反映,该车驻车辅助系统功能失效。故障诊断接车后试车,起动发动机,将换挡杆置于R挡(倒挡),驻车辅助开关(图1)上的LED指示灯闪烁,且当车辆靠近障碍物时,无警告声,由此确认驻车辅助系统功能失效。 相似文献
107.
故障现象
一辆东风起亚福瑞迪,1.6L发动机,行驶里程105 816km,松开驻车制动开关,制动警告灯仍然点亮(图1),但是比较暗,拉起驻车制动开关该灯呈正常亮度.
故障诊断与排除
1.确认故障现象,与车主反映的情况一致.制动警告灯点亮的条件是:缺少制动液、拉起驻车制动器、前制动片磨损至极限.初步判断故障原因:(1)... 相似文献
108.
故障现象
一辆2018年生产的上汽通用凯迪拉克XT5,搭载LTG型2.0T发动机,VIN码为LSGNB83L4JA01****,行驶里程25065km,因车辆间隙性出现不能启动而进店维修.据车主反映:该车在进行发动机启动操作时,会间歇性出现按压点火开关但启动机不运转的现象.多次按压点火开关,待发动机启动后仪表台上的故障... 相似文献
109.
110.
水清华徐红宗王磊张威 《移动电源与车辆》2021,(4):20-23
本文介绍了一种用于电力行业中的双电源快速切换控制器逻辑的实现技术,可以在任一路电源断电的情况下实现15毫秒内输出开关切换信号,并且在两路电源均不断电时进行同步转换.此方案实现了负载的不间断供电,节省了整体成本,减少了对开关的电流冲击.具有此功能的控制器,需要配合快速切换PC二段式开关使用. 相似文献