全文获取类型
收费全文 | 5162篇 |
免费 | 306篇 |
专业分类
公路运输 | 2154篇 |
综合类 | 1019篇 |
水路运输 | 727篇 |
铁路运输 | 1306篇 |
综合运输 | 262篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 194篇 |
2021年 | 213篇 |
2020年 | 132篇 |
2019年 | 132篇 |
2018年 | 83篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 192篇 |
2014年 | 294篇 |
2013年 | 286篇 |
2012年 | 272篇 |
2011年 | 345篇 |
2010年 | 304篇 |
2009年 | 305篇 |
2008年 | 334篇 |
2007年 | 292篇 |
2006年 | 261篇 |
2005年 | 219篇 |
2004年 | 192篇 |
2003年 | 197篇 |
2002年 | 148篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 106篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 20篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有5468条查询结果,搜索用时 484 毫秒
991.
992.
993.
994.
995.
在桥梁基础施工中,往往涉及到基坑降水问题,降水方案选择的成功与否,对工程质量、工期以及工程造价等有很大影响.文中结合塔里木河特大桥桥墩承台施工中基坑开挖采用的井点降水方法,论述了井点降水系统的设计要点、材料、施工一般步骤及注意事项,介绍了井点的设计方法和应用情况.使用该方法降低了工程费用,加快了工程进度. 相似文献
996.
由于液压凿岩台车自身的结构比较特殊,在控制超欠挖方面比风钻开挖难度上大许多,培养出高水平的司钻人员也需要较长的时间,其费用也相当高。以致在某客运专线隧道施工中,由于没有合格的凿岩台车司钻人员,隧道开挖超欠挖太大,无法承受巨额的经济损失。为了履约,将液压凿岩台车停放在施工现场当做摆设,先进的生产力因司钻操作技术水平的限制无法发挥其作用在此情况下作者结合工程实践,从司钻技术要求、测量放线、周边孔司钻、底板孔司钻、底板光面爆破、欠挖管理、司钻管理等技术和措施方面详细介绍了液压凿岩台车开挖隧道控制超欠挖施工技术,为隧道及地下工程开挖控制超欠挖提供了借鉴,为施工人员、技术人员提供了参考。 相似文献
997.
998.
999.
程章宏 《广东公路勘察设计》2009,(2):4-8
简化公式便于快速概算结构关键受力性能。本文从弹性支承连续梁的面内稳定计算原理出发,提取单根吊索及与其相邻的两主缆段所构成的斜面进行研究,推导了适用于平面索系或具有空间索缆且吊索沿纵向竖直的自锚式悬索桥主梁面内失稳简化计算公式。并以具有空间缆索的江东大桥为例,运用既得的简化公式及有限元软件两种方法对其主跨加劲梁的失稳进行计算。通过对比两者的计算结果,证明所得简化公式的可用性。 相似文献
1000.
车轮型面优化的研究进展 总被引:1,自引:1,他引:0
论述了轮轨型面匹配对车辆/轨道动态行为和轮轨系统磨损接触疲劳的影响.介绍了铁路车轮型面优化设计的有关理论、技术和结果,分析、比较了各种方法在车轮型面优化中的应用及其存在的问题,并给出了相应的改进措施.结合车轮踏面的现有优化设计方法,提出了一种可以综合考虑接触应力、磨耗指数和临界速度等多个性能指标的车轮踏面优化方法,指出了优化过程中数学模型建立困难和求解速度慢等问题,并提出了相应的改进措施. 相似文献