多跨连续长系杆拱桥临时系杆设计及施工

绍兴市曹娥江袍江大桥是一座多跨连续长系杆中承式钢管混凝土拱桥,在施工阶段,须设置临时系杆平衡拱肋对各主墩的不平衡水平推力,整个上部结构加载程序复杂,施工难度大,应力控制困难。文章对大桥施工阶段的临时系杆设计及施工进行了较为详细的介绍,对今后同类桥梁施工可提供良好的经验参考。     

某重卡用推力杆支架的结构分析

文章主要介绍了某重型卡车驱动桥的推力杆支架结构优化设计,以及在满足使用条件下的降重方案设计。主要基于有限元分析软件对推力杆支架在驱动工况和制动工况进行强度分析,参考有限元分析结果,对推力杆支架的局部结构进行优化设计,降低推力杆支架受力时应力集中的情况,结合推力杆支架选取材料的优化,最终满足整车使用工况的需求。     

多杆机构复杂运动分析与自动设计

以一典型八杆机构为例,分析其复杂运动轨迹及设计构思;阐明带大弧度的面包形和带横８字形的连杆曲线的搜索,用Ｔｒｕｅ ＢＡＳＩＣ语言编制了自动生成连杆曲线软件;阐述了连杆机构设计步骤及如何利用计算机进行自动设计。     

德产SP850型滑模摊铺机计量板前死料成因及消除方法的探讨

详细分析了死料生成机理,并就消除方法作了探讨。     

手控式电动机“加力”电路

1 现状与问题 额定起重量5 t的抓斗起重机,配备两台30 kW的JZR绕线式电动机用于开闭和升降。转子绕组外接频敏变阻器（BP-3225型）,在电网电压420 V时,作业启动、运行均正常,运行中电压可保持在380 V,电压降还在正常范围。但在夏季用电高峰或其他季节电压不稳定时,机械作业起升困难,要经常停机待电压上升再作业。如电网电压在380 V时,启动后电压骤降至330 V（晚间可见照明灯暗下来）,启动电流超过额定电流2倍,闭斗、起升均困难,速度极慢,电动机高热,作业一个小时左右需停机降温,影响作业进度。电动机在低电压、大电流、低速作业时绝缘损坏很快,更换周期缩短。南昌铁路局姚家州站两台5 t抓斗起重机同时作业时相互影响,起升不能同时进行,需错开起升时间,司机操作时需观看对方起升状态,待对方起升停止后再本机起升。另外,姚家州站起重机走行线220 m,在靠近变压器的一端,闭斗后单一闭斗电机尚能将满载抓斗缓慢起升,在远离变压器的一端,抓取作业闭斗难以合拢,电动机减速,电流增大,但不能提起整个抓斗。 以上问题困扰该站装卸作业多年,虽采取加大导线直径至90 mm,采用铜铝夹板接头等措施,但仍没有解决问题,所以必须另寻出路。     

斜拉桥拉索施工过程中的减振措施

拉索是斜拉桥和悬索桥的重要组成部分,结合在各种施工中的运用和实践,介绍了几种在施工过程中拉索的减振措施。     

接杆搅拌桩在低净空条件下铁路软土地基加固中的应用研究

针对低净空条件下的临近既有线铁路路基地基加固问题,提出了接杆搅拌桩处理方案,并进行了现场试验。对施工工艺、桩机研发技术路线、技术创新点、技术经济和工效进行了分析。在技术可行的条件下,重点对接杆桩施工全过程的各环节进行了工效分析,并提出了改进措施。结果表明:接杆搅拌桩适用于铁路低净空条件下的临近既有线施工,适用范围广;通过优化工艺工法、减少接杆数量及完善拆接对中措施,可以提升接杆搅拌桩的施工工效,获得较高的经济和社会效益。     

齐鲁黄河大桥主桥主梁设计

山东齐鲁黄河大桥主桥为最大主跨420m的网状系杆拱桥。桥主梁的设计以安全、耐久、适用、环保、经济、美观为原则,综合考虑桥梁的交通功能、桥梁的跨度和宽度、吊杆的布置及纵横向受力等方面的因素。主梁采用扁平钢箱梁且轨道交通居中的桥面布置形式,梁高4.10m,梁宽60.7m,空腹式隔板间距4.5m,采用正交异性组合桥面系和锚拉板形式的索梁锚固构造。经计算,主梁的横向受力和纵向受力满足规范的设计要求。     

港口起重运输机械中轴心受压杆件实例

介绍了轴心压杆的临界应力的计算,以及在港口起重运输机械中轴心压杆的应用实例。     

刚性路面传力杆接缝传荷能力评价新方法

在考虑传力杆松动量的基础上,建立了重复荷载作用下刚性路面传力杆接缝模型,提出了以第一传荷状态临界荷载为特征的传荷能力评价指标和方法,研究了荷载大小、荷载作用位置及传力杆松动量对传力杆接缝传荷能力的影响,分析了重复荷载作用下弯沉传荷系数指标的适用性,并与考虑传力杆松动量的接缝传荷能力指标进行了对比研究。发现重复荷载作用下,接缝两侧的荷载-弯沉关系曲线具有分段线性的特征,存在多级传荷状态临界荷载,实测与计算第一传荷状态临界荷载误差仅为4.2%;重复荷载作用4×104次后,弯沉传荷系数变化范围为57.3%~71.5%,而考虑传力杆松动量的传荷能力为0~51.9%。结果表明考虑松动量影响的传力杆接缝力学模型是可靠的,以第一传荷状态临界荷载为特征的传荷能力评价指标和方法,能够反映刚性路面传力杆接缝的实际传荷状况,是评价其传荷能力的有效方法。