秦皇岛站刚性斜拉杆铁路斜拉桥整体空间分析

对秦皇岛站大里营刚性斜拉杆铁路斜拉桥用三维有限元进行了整体空间分析。系统分析了在竖荷载作用下槽形主梁的空间作用特征，提出了设计建议。理论分析结果和有机玻璃整体模型实测结果一致。     

连续卸船机臂架俯仰液压油缸密封选择及机构设计

以某码头连续卸船机项目为例,根据不同工况下油缸的负载,分析了连续卸船机臂架俯仰大吨位、长行程、速度快的工况特征,确定了此工况条件下油缸密封形式,并通过油缸压杆稳定性计算校核,验证了该油缸密封选择及机构设计的合理性。     

钢管混凝土柔性系杆拱桥施工中的应力监测

介绍烟台养马岛大桥钢管混凝土柔性系杆拱桥施工中应力监测的方法,并对应力监测结果进行了分析和比较。结果表明,钢管和钢管内混凝土应力一般均处于受压状态,且未超出规范规定的限值;截面不同高度上的测点应力分布并不完全符合偏心受压的特点;两侧拱肋受力较为均匀。     

大厦不锈钢钢杆避雷针制造与吊装

本文对某不锈钢避雷针的结构、受力状态、强度校核、制造工艺及吊装定位等进行扼要介绍。     

接长丝杆接头部分的有限元分析

利用有限元方法对接长丝杆接头部分的有和了详细分析，并定量地分析了常见丝杆接头在组装及其使用时的变形情况，为深入了解各种接头结构设计制造装配调整以及正确使用组合精密丝杆提供了理论依据。     

大跨钢拱与刚构协作桥梁体系的系杆调整作用研究

大跨钢拱与刚构协作桥梁是一种新型的组合体系桥梁，张拉系杆是调整这种体系内力与线形的重要方法。刚构跨系杆可以调节自重作用下刚构跨的内力和变形，中跨系杆则抵消中跨拱圈产生的水平推力。但由于中跨拱圈与刚构完全刚性连接，刚构跨与中跨系杆张拉力对体系不同部位的影响并不相同。针对一座大跨度系杆钢拱与刚构组合公轨两用桥梁的分段系杆，确定合理的张拉力以保证实现设计目标，并分析影响中跨系杆张拉效果的几个因素。