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421.
干涉检验是高速列车端盖开闭机构设计过程中需要解决的一个重要问题。传统的干涉检验方法费时、费工,不能适应设计要求。因此,提出了一种用包络面来代替运动参检体进行干涉检验的方法。将端盖开闭机构看成一个平面四杆机构,应用单参数曲面族的包络面理论和机械原理的相关理论计算和分析该四杆机构,给出了端盖运动包络面的数学模型。该方法几何直观性强、计算量小、效率高、易于通过计算机实现分析计算,有利于端盖开闭机构CAD/CAM软件的开发。 相似文献
422.
多功能移动式港口起重机为处理集装箱、重装大件和散杂货物,通常在吊钩的基础上配备集装箱吊具、抓斗或其他起重设备,因此起升绞车的防乱绳装置尤为重要.针对钢丝绳在卷筒上出现松绳后发生乱绳和跳槽问题,通过计算分析,设计一种新型绞车松绳压绳器,可防止出现乱绳现象. 相似文献
423.
424.
425.
426.
2.ABS指示灯不熄灭故障(1)检查发动机罩下熔丝/继电器盒内ABS B熔丝(20A),如果正常,重新装回,并进行下一步,否则更换熔丝并重新检查。如果熔丝熔断,检查熔丝电路是否对车身接地断路,如果电路正常,更换ABS调节器。(2)检查仪表板下熔丝/继电器盒内R/C MIRROR熔丝(7.5A),如果正常, 相似文献
427.
通辽电务段自动开闭器动作不灵活故障占年道岔故障率75%以上,且该故障具有突发性,平时维修很难发现,有时在室内反复操纵道岔几次后,故障现象又消失,给故障处理带来一定的难度。为此多次进行专题研讨,对自动开闭器进行解剖,分析出故障发生的真正原因。 相似文献
428.
研究目的:通过对同一地铁车站2种空调通风系统形式的比较和分析,了解开闭式系统和屏蔽门系统的主要差别和各自的特点。针对空调通风系统专业而言,在工程造价及土建影响方面,明确屏蔽门系统较之开闭式系统的优势。研究方法:采用对比的方法对开闭式系统和屏蔽门系统在系统构成、计算结果、空调通风机房及设备布置方面进行比较,并且就这两种空调通风系统在运行费用、土建造价和环控设备初投资等方面进行技术经济比较和分析。研究结果:由比较结果得出,在设备运行费用上,屏蔽门系统要低于开闭式系统;在初投资上,包括环控系统设备初投资和影响土建造价的投资,屏蔽门系统比开闭式系统节省投资100多万元。研究结论:仅对于空调通风系统而言,在天津地区,无论在初投资还是在运行费用上,屏蔽门系统都比开闭式系统具有一定的优势。进一步证实,天津地铁2号线初步设计空调通风系统由开闭式系统到屏蔽门系统的转变,是可行的。 相似文献
429.
雅皮风格是典型的经典主义,在迷乱的都市中雅皮风格始终得到优雅人士的欢迎。宝马公司在慕尼黑国际车展中推出的R1150R Rock-ster无导流罩概念车正是雅皮风格的完美诠释,Rockster没有浮夸的表现、没有庸俗的媚俗、没有俗套的装扮,以绝不雷同的个性适合了雅皮们“高层次”的品味 相似文献
430.
近年来,用塑料制作的各种汽车塑料件越来越多,特别是前部车身,如保险杠、前围、翼子板、发动机罩、散热器罩、仪表板、装饰板等。而塑料件维修对多数钣金工来说是件烦恼的事,由于塑料件维修相对金属件维修起步晚,存在经验不足,一旦产生维修质量问题,就很可能吸引不了回头客,有时甚至还会产生汽修厂与钣金工解除劳动合同的后果。笔者本着坚持质量第一的服务宗旨, 相似文献