广本奥德赛ABS系统自诊断与故障排除(下)

2.ABS指示灯不熄灭故障(1)检查发动机罩下熔丝/继电器盒内ABS B熔丝(20A),如果正常,重新装回,并进行下一步,否则更换熔丝并重新检查。如果熔丝熔断,检查熔丝电路是否对车身接地断路,如果电路正常,更换ABS调节器。(2)检查仪表板下熔丝/继电器盒内R/C MIRROR熔丝(7.5A),如果正常,     

电动转辙机自动开闭器故障原因及解决方法

通辽电务段自动开闭器动作不灵活故障占年道岔故障率75％以上，且该故障具有突发性，平时维修很难发现，有时在室内反复操纵道岔几次后，故障现象又消失，给故障处理带来一定的难度。为此多次进行专题研讨，对自动开闭器进行解剖，分析出故障发生的真正原因。     

同一地铁车站两种空调通风系统的比较

研究目的:通过对同一地铁车站2种空调通风系统形式的比较和分析,了解开闭式系统和屏蔽门系统的主要差别和各自的特点。针对空调通风系统专业而言,在工程造价及土建影响方面,明确屏蔽门系统较之开闭式系统的优势。研究方法:采用对比的方法对开闭式系统和屏蔽门系统在系统构成、计算结果、空调通风机房及设备布置方面进行比较,并且就这两种空调通风系统在运行费用、土建造价和环控设备初投资等方面进行技术经济比较和分析。研究结果:由比较结果得出,在设备运行费用上,屏蔽门系统要低于开闭式系统;在初投资上,包括环控系统设备初投资和影响土建造价的投资,屏蔽门系统比开闭式系统节省投资100多万元。研究结论:仅对于空调通风系统而言,在天津地区,无论在初投资还是在运行费用上,屏蔽门系统都比开闭式系统具有一定的优势。进一步证实,天津地铁2号线初步设计空调通风系统由开闭式系统到屏蔽门系统的转变,是可行的。     

新雅皮主义——宝马R1150R ROCKSTER（摇滚者）

雅皮风格是典型的经典主义,在迷乱的都市中雅皮风格始终得到优雅人士的欢迎。宝马公司在慕尼黑国际车展中推出的R1150R Rock-ster无导流罩概念车正是雅皮风格的完美诠释,Rockster没有浮夸的表现、没有庸俗的媚俗、没有俗套的装扮,以绝不雷同的个性适合了雅皮们“高层次”的品味     

低噪声导流罩的设计

文章主要介绍多波束回声测深系统在"大洋一号"船体底部独特的布置,顺畅的导流罩线型及其低响应的结构设计,导流罩装船后降噪效果与国内外同类相比显著,使布置于导流罩内部的多种装船系统设备的技术性能得到充分发挥.     

来者不善 试驾英菲尼迪FX35

轿车同SUV的因素混合是当下汽车设计的一个大热,除了宝马的X6,英菲尼迪的FX也是其中的佼佼者。英菲尼迪用流畅的线条和粗犷的动力彻底摧毁了我们原先对于SUV这类大家伙的印象,飘逸的造型能够在钢筋水泥的城市里第一时间吸引人们的目光,但是在SUV的真正乐园——蜿蜒曲折的山路或颠簸崎岖的郊野上,它还能做到独占鳌头吗?     

重卡用遮阳罩改型设计分析

为满足重卡用遮阳罩轻量化和安装要求,利用Hyperworks软件对某遮阳罩改型设计方案进行风载、模态和频响分析。在频响分析的4种激励工况下,个别激励工况部分特征点振幅较大,通过增设加强筋,预留安装孔达到设计性能要求,遮阳罩本体减重19%。     

将门虎子LEXUS IS300

IS300是在雷克萨斯最新一代设计理念L—finesse下诞生的第二款车型。车头明显突出放大的V型线条，让整个车头向前延伸，极度倾斜的鹰眼大灯让IS300看上去显得活力十足，加长的发动机罩以及向后布置的驾驶舱强调了IS300的运动型轿车特质。相对于大块头的同门兄弟，IS300那紧凑的身形更令我充满驾驭它的渴望。大角度倾斜的A柱，下压感很强的重心和高高翘起的尾部都充斥着一种挑逗的韵味。     

考虑应变率效应的碳纤维增强复合材料发动机罩行人保护分析

利用高速拉伸试验机在0.01～500 s-1的应变率范围内获取了某碳纤维增强复合材料(CFRP)层合板发动机罩的应力-应变曲线并讨论了应变率对其力学性能的影响,结果表明CFRP层合板是应变率相关材料。利用获取的试验数据与广义Maxwell模型拟合,得到考虑应变率效应的广义Maxwell材料本构模型,将该模型引入分析软件LS-DYNA,对某CFRP发动机罩进行了行人保护性能仿真与试验对标,结果表明,考虑模量的应变率效应可以提升CFRP发动机罩头部损伤值的分析准确度。     

被遗忘的经典:本田1300

"1300导致本田先生本人引咎辞职,公司工程师差点哗变"对于1969年推出的1300,本田官方档案中没有文过饰非的意思。这一车型没有被抹去或略过,反而成了一桩几近高贵的失败案例,例证了哪怕最出色的人偶尔也会把事情搞砸。1300在英国没有卖出一辆,导致本田先生本人引咎辞职,公司工程师差点哗变。