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851.
袁健 《南通航运职业技术学院学报》2005,4(4)
文章对某型主机换向系统所出现的一故障实例进行了分析与探讨,提出了发生此故障的深层次原因,为解决类似机型的换向系统故障寻求有效的解决措施. 相似文献
852.
非接触式艉轴端面密封具备低泄漏、无磨损、高寿命等优点,但螺旋桨周期性击水而产生的周期性振动以及往复性轴向窜动都对密封的动态抗干扰性能提出了挑战.本文基于摄动法,求解得到艉轴密封的动态雷诺方程和动态性能参数,并采用有限元法进行求解,分析多种膜厚变工况下的密封动态性能.研究结果表明:转速的增加使得密封具有更大的刚度系数、阻尼系数以及更好的动态性能;而压差的增大会减小密封的刚度系数,不利于密封的动态性能;密封端面间流体膜的厚度越小,其具有越大的刚度系数,而阻尼系数略有减小,有利于密封的动态性能;因此艉轴端面密封适合于高转速、低压差、小膜厚的运行工况. 相似文献
853.
赵福志周爱民 《船舶标准化与质量》2021,(3):20-24
针对某VLCC油船的两台压载泵因中间传动轴设计过长,导致运营中轴承温度过高的问题,提出详细的工艺改进措施,包括下沉式马达及蒸汽透平机结构平台的新制,贯穿件底座、马达及透平机的定位安装,传动轴的修改等,对行业同类型压载泵、货油泵的轴系修复工作具有一定的借鉴作用。 相似文献
854.
855.
856.
受箍混凝土力学机理的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
在线弹性范围内探讨了受箍混凝土力地为。运用能量原理得出了受箍混凝土的修正轴压弹性模量的公式。 相似文献
857.
858.
运动中的车辆荷载测量系统(Weigh-in-Motion WIN)是安装于路面之中或路面表面,用于测量行驶中车辆的轴载等数据的系统。本文给出几种不同WIM系统的对比试验研究结果。对于选择可靠的WIM系统具不重要的参考价值。 相似文献
859.
本文建立了多轴汽车纵,横向倾角及其角加速度的通用计算方法,且对相关因素的影响作了具体的分析。 相似文献
860.