湿陷性黄土路基工程柱锤冲扩桩施工方案及试验研究

研究目的:合理选用湿陷性黄土地基处理方法,推广DDC法施工经验。研究结果:介绍了湿陷性黄土地基处理柱锤冲扩桩施工参数的选定,施工方案的优选以及试验检测方法,通过试桩确定了最优施工方案,提高了高速铁路路基的施工质量。     

小议柱式墩盖梁计算

本分析了盖梁计算的几种传统计算图式，并介绍了两种新的计算图式，其中等代刚度法是盖梁内力计算最合理，最简单的计算图式。     

柱箍支撑法在墩柱式盖梁施工中的应用

近年来随着我国高速公路建设的迅速发展,桥梁建设中新的施工技术也在不断涌现。介绍了一种近年来出现的盖梁施工方法,即柱箍悬空支撑法,使用这种施工技术,在保证工程质量的情况下,能起到缩短建设工期,节约工程投资的作用。     

大数量桩柱波浪力的机理研究

研究了大数量桩柱的波浪力特性，基于特征函数展开和块矩阵求逆方法，导出了一种计算大数量桩柱波浪力的递推算法，数值结果表明，在周期性布置的桩柱阵列中，在某些特定的波浪频率下，存在“波浪频率下，存在”波浪俘获“现象，当发生波浪俘获时，波浪力的幅值可呈几倍到几十倍的增加，采用不等间距的桩柱，可有效地减小桩柱在特殊频率下的受力幅值。     

The blind spot you didn t know before——A柱比你想象的更危险！

来自英国的研究报告指出一个惊人的事实：绝大多数市售车的A柱视野死角都在5.2度以上，这个角度几乎可以让驾驶人在行驶中忽视一辆小卡车的存在，越来越加宽的A柱究竟带给驾驶人多少潜在危机？哪一款车最危险？哪一款车又最安全？     

价值工程在5000吨级货船艉柱焊后退火方法选择上的应用

本文应用现代管理技术——价值工程,通过功能分析、成本分析、计算方案的价值系数、经济效果评价等,用了最少的人力、物力、财力与时间,实现了5000吨级货船艉柱的焊后去应力退火。     

托柱断柱方法在老场改造中的应用

介绍了老场技术改造中，在不影响生产情况下，进行抽柱子的工程实例。该工程采用了托柱断柱的方法，解决了这一难题，企业避免了巨大经济损失。     

D08-32型捣固车导向柱漏油的改进

1问题的提出 D08-32型捣固车是我国引进奥地利Plasser & Theurer公司技术生产的一种铁路大型养路机械,具有自动抄平、起拨道、捣固等功能,已在全国铁路既有线路的养护修理和提速线路的改造以及新线建设中广泛应用.