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541.
542.
集装箱船铸钢艉柱及舵系制作安装工艺简述 总被引:1,自引:0,他引:1
宜昌船厂因地制宜,在制造安装铸钢艉柱和舵系时,通过控制焊接变形,达到技术要求的工艺过程。 相似文献
543.
以压代焊工艺方案的塞头结构复杂,但通过套压后能使减振柱与塞头台肩紧密吻合,并能承受一定的轴向力,以压代焊工艺的改进,使摩托车减柱的加工路线大大缩短,由原工艺6道工序减至新工艺2道工序,并节约了大量工时和设备。 相似文献
544.
用纵筋加强的环肋柱壳静动力性能分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文用壳条加筋元和流体边界元统一分析了用纵筋加强的环肋柱壳静动力性能。利用 D′Alembert 原理和 Hamilton 变分原理建立系统运动控制方程。对纵筋和环肋的布置形式、尺寸大小和根数变化对其静动力性能的影响进行了系列讨论,得出一些有实用价值的结论。 相似文献
545.
通过对三个劲性混凝土梁及钢筋混凝土柱构成的混合结构柱边节点试件的低固交变加载试验研究,本文对该类节点的抗震性能以及劲性混凝土梁内型钢在节点区的锚固方式作了探讨,并且提出了劲性混凝土梁内型钢的锚固计算方法。 相似文献
546.
547.
介绍了大型静压球面轴承的设计。该轴承用于水翼船翼柱自位球承动载模拟试验机的加载装置,其加载力大,可满足回转和摇摆振荡复合运动要求。 相似文献
548.
1 前言 某发电厂一台8-25浮吊频繁发生转台、转柱法兰连接螺栓断裂等故障.大修后,将原4m3抓斗改为3m3,并调整了其死配重.但使用不到一个月,又出现此故障. 相似文献
549.
550.
微型桩抗滑复合结构设计理论探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
研究目的:通过对微型桩组合结构的理论探讨,提出相应的计算公式,以此合理确定组合桩的间距;组合桩上的桩前抗力和桩后滑坡推力,为微型桩组合结构设计提供依据.研究结论:通过研究,微型桩设计可遵循以下几点:桩间距可按微型桩等效直径的2.5~3.5倍考虑;可借用滑坡分析的计算方法来计算桩上的滑坡推力,计算模式可简化为滑面以上受推力或土压力作用的刚性顶板的多柱框架,滑面以下为了简化计算按固定端考虑;滑面微型桩加固后总的抗剪强度为滑面抗剪强度加桩的抗剪力. 相似文献