桥梁异形板横向分布计算探讨

通过对偏心压力及其适用条件的讨论，并结合实例阐述了如何对桥梁异形板的横梁进行设计，以便设计中能直接采用熟知的偏心压力法计算其横向分布。     

基于模糊逻辑的异形拱塔斜拉桥黏滞阻尼器参数优化研究

为研究黏滞阻尼器参数对异形斜拉桥抗震性能的影响及该黏滞阻尼器的参数优化,以某蝴蝶兰异形拱塔斜拉桥为对象,建立全桥三维有限元模型,结合模糊逻辑控制方法,研究在地震作用下35种工况组合的阻尼系数C与速度指数α对该桥抗震性能的影响。研究结果表明:在塔梁交接处设置一个纵向黏滞阻尼器后,该桥关键位置地震反应明显减小;变化规律为:随阻尼系数的增大,塔顶位移及塔底弯矩均减小;随速度指数的增大,塔顶位移及塔底弯矩均增加;经Matlab模糊逻辑优化得出:在阻尼系数C取4500 kN·(s/mm),速度指数α取0.2时,塔顶位移及塔底弯矩综合平衡减震效果达到最佳。     

独塔斜拉桥桥塔应力分析

某斜拉桥主桥跨径布置为90 m+128 m,采用单塔双索面双层钢桁梁斜拉桥,半漂浮体系。采用ABAQUS通用有限元程序建立完整桥塔有限元实体模型,对桥塔锚固区、下横梁以及钢锚梁的受力进行分析,可为ABAQUS在桥梁结构分析中应用提供参考。     

连续悬索桥基础沉陷时对索塔的附加内力

提出了三跨连续悬索桥当基础沉陷时导致索塔附加内力的模拟计算图式，并且给出了适用于手算的简便计算公式。     

湖口大桥东塔基础锁口钢管桩围堰施工方法介绍

湖口大桥东塔基础采用锁口钢管桩围堰施工，变水下施工为陆上施工，采用的桩基冷冻法使大孔径钻孔变为人工挖孔，一个承台的4个桩基同时施工，降低了钻孔风险，桩基质量也得到了保证。     

悬索桥造型设计与景观设计

从悬索桥的形态特征出发，分别阐述了悬索桥的造型设计和景观设计，进而分析了桥梁造型与桥梁景观的联系和区别。最后，根据国内目前桥梁设计的实况，提出了景观桥梁的概念。     

受压弯异形截面型钢混凝土柱力学性能有限元分析

本文以万邦中心1#楼外框筒采用的异形型钢混凝土柱为研究背景,利用 ANSYS建立了异形型钢混凝土柱的组合式有限元模型,对其受力性能进行了分析,描述了型钢与混凝土的应力和应变分布状态及构件混凝土裂缝发展过程。着重分析了异形型钢混凝土柱在压弯受力状态下,混凝土强度、含钢率和轴压比等因素对构件受力性能的影响。     

重庆笋溪河大桥钢桁梁悬索桥设计

为适应桥位处的地形、地质、运输、场地等建设条件,经方案比选,重庆笋溪河大桥主桥确定为单跨660 m简支钢桁梁悬索桥。桥塔采用钢筋混凝土门式框架结构,两塔柱竖直布置,基础为分离式承台桩基础;大桥主缆由预制平行高强钢丝索股组成,吊索采用预制平行钢丝结构;加劲梁采用钢桁梁,桥面板为正交异性钢桥面板,板桁分离结构体系;两岸锚碇均为重力式锚碇,预应力锚固系统,基础为现浇扩大基础。本桥的重难点问题主要有大桥的抗风稳定性、主桥单向纵坡带来的不利影响、钢桁梁连接顺序、主塔横向不等高设计等,通过分析和研究该桥重难点问题,找到解决该问题的关键技术,为大桥的成功建成奠定了基础。     

非对称外倾异形钢拱肋安装施工技术研究

目前,在不适宜大面积开挖桥桩基础的城市环境中,多采用钢拱系杆拱桥,系杆平衡恒载产生的水平推力减轻了基础的受力负担,尤其异形钢拱桥结构设计新颖,更是近些年城市景观需求较大的桥型之一。其独特复杂的结构造型及不同于其他类型拱桥的受力特点,使其施工工艺要求高,安装难度大。结合工程实例对异形刚拱肋架设施工进行了研究,详细阐述吊装方案比选、安装支架设计及拱肋安装调整工艺措施,为今后类似项目施工提供借鉴。     

异形箱梁桥力学行为研究

结合重庆江南立交工程介绍异形箱梁桥空间理论分析，给出各工况下的理论与相应工况静载试验结果对比值，以验证ANSYS计算软件模拟异形箱梁计算的可行性和可靠性，得出一些结论供参考。