车用高负荷活塞异形销孔结构发展趋势及加工技术研究术

介绍了各类异形销孔的分类及成形原理，指出非圆曲面形销孔是高速强载活塞销孔结构的发展方向。对异形销孔的加工方法及存在的问题进行了分析，指出了现有加工技术的局限性。为实现各类异形销孔的精密加工，提出了一种基于磁致伸缩材料的新型镗杆结构，并对其进行了结构优化和试验验证。试验结果表明优化结果是合理的，为异形销孔的加工提供了一条新途径。     

悬索桥桥塔设计研究

本文阐述大跨径悬索桥混凝土塔，主索鞍座设计和施工的一般方法。     

德国ZF海事集团的新战略目标

[本报讯]　德国ZF海事集团的新战略目标是为各种船舶提供成套推进系统。近五年来,ZF公司不断扩展船用产品的目录,从单一的传动齿轮箱供应商向推进系统成套集成商发展。在船用齿轮箱方面继双速比齿轮箱和角形传动齿轮箱之后,又开发出重载大功率齿轮箱,最大功率已达10 0 0 0kW ,可供各种机型配套。重载齿轮箱以其高可靠性和长寿命著称,特别适合于长时间高负荷工况的工程船、渔船、拖船乃至大型油船使用。我国中海石油的4 4 0 0kW油田守护船项目和渤海轮渡公司的130米滚装车客渡轮均采用了这种高性能齿轮箱。在推进系统方面,ZF已经拥有了高…     

汽车涂装中常用腻子的刮涂方法

根据汽车修补、改色和翻新涂装中常用腻子的种类，腻子可分为原子灰、麻眼灰和其它腻子三种。     

沈阳市富民桥主塔设计

沈阳市富民桥主桥为(89+242+89)m的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主塔为独柱式折线形斜塔,箱形断面.主要介绍富民桥主塔的设计过程,较为详细地介绍了主塔的构造特点及结构计算情况.     

桥塔外形与风效应影响

设计斜拉桥桥塔的时候，常常需要采取一些空气动力学措施来防止风振，同时也可因此改善桥塔的外形。介绍了日本几座斜拉桥桥塔的设计与风效应的关系。     

英国Flintshire桥的设计与监控

Ｆｌｉｎｔｓｈｉｒｅ桥是北威尔士Ｄｅｅｓｉｄｅ公路连接线的重要组成部分，于１９９８年竣工。文中介绍该桥的设计特点，以及为便于桥梁管理而进行的监控和荷载试验。     

桥梁异形板横向分布计算探讨

通过对偏心压力及其适用条件的讨论，并结合实例阐述了如何对桥梁异形板的横梁进行设计，以便设计中能直接采用熟知的偏心压力法计算其横向分布。     

基于模糊逻辑的异形拱塔斜拉桥黏滞阻尼器参数优化研究

为研究黏滞阻尼器参数对异形斜拉桥抗震性能的影响及该黏滞阻尼器的参数优化,以某蝴蝶兰异形拱塔斜拉桥为对象,建立全桥三维有限元模型,结合模糊逻辑控制方法,研究在地震作用下35种工况组合的阻尼系数C与速度指数α对该桥抗震性能的影响。研究结果表明:在塔梁交接处设置一个纵向黏滞阻尼器后,该桥关键位置地震反应明显减小;变化规律为:随阻尼系数的增大,塔顶位移及塔底弯矩均减小;随速度指数的增大,塔顶位移及塔底弯矩均增加;经Matlab模糊逻辑优化得出:在阻尼系数C取4500 kN·(s/mm),速度指数α取0.2时,塔顶位移及塔底弯矩综合平衡减震效果达到最佳。