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61.
异步电动机矢量控制(FOC)和直接转矩控制(DTC)方案的比较 总被引:2,自引:0,他引:2
磁场定向控制和直接转矩控制技术正在成为异步电动机转矩控制的工业标准.文章给出这两种控制方案的详细比较,重点是它们的优、缺点.从转矩和电流脉动、跟踪转矩命令阶跃变化的转矩瞬态响应等方面评估了两种控制方案的性能.根据数值仿真结果进行了分析,但未涉及系统硬件带来的二次影响. 相似文献
62.
介绍了有关散乱数据拟合研究中的径向基函数方法,我们把区域分解法与径向基函数法结合给出了散乱数据拟合的异步并行算法.进而证明了此算法的收敛性。 相似文献
63.
结合实例,对定子铁心焊接变形的原因作了较为深入的分析,由此提出了控制异步牵引电机无机壳定子铁心焊接变形的有效措施。 相似文献
64.
目前,国内无论在城轨交通和干线电牵引方面,三相交流传动取代直流控制是明显的趋势,以满足有关专业学者对交流传动系统知识的渴求为目的,全面介绍交流传动的基本概念,它是以直流电机为模型,与三相笼型异步机在结构、控制原理方面作了深入分析、比较,揭示出交流传动的控制策略的精髓即空间矢量的控制法,希望能对有关学者起到抛砖引玉的作用。 相似文献
65.
本文通过实验得出结论:三相异步电动机带37%以下额定负载运行时断一相,不会损坏电机。此37%比其它有关书中的分析数据还低13%。此文还列出轻载运行时的电机效率,以供同行参考。 相似文献
66.
67.
高速异步牵引电动机的轴承与润滑优化 总被引:1,自引:1,他引:0
高速异步牵引电动机的轴承与润滑是当今世界交通部门急需解决的一个重要研究课题。文章通过试验开展轴承和润滑优化的设计与研究,运行试验证明轴承正确润滑对提高异步牵引电动机可靠性和安全性有良好效果。 相似文献
68.
69.
阐述了电压裂逆变器供电的异步牵引电机的零矢量载波磁链轨迹PWM控制方法和基于此方法的转速闭环控制,并给出了试验结果。 相似文献
70.
机车车辆用牵引电动机的最新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为了实现新干线用牵引电动机轻量、高速、低噪声,以及既有线用牵引电动机实现低成本、减少维修等,在新干线用牵引电动机上采用了一些新技术;通风冷却技术,在定子上开通风;采用无框架定子和铝托架结构、陶瓷绝缘轴承以防电化学腐蚀;开发了润滑性良好、使用寿命长的润滑脂以及在既有线用的牵引电动机上的采用铝转子、在轴承外圈喷涂PPS成形树脂等;同时还开发了不拆卸轴承也能供给和排泄润滑脂的新结构轴承。 相似文献