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101.
异步牵引电机双微机矢量控制系统的研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
给出了一种适用于电力机车大功率场合应用的矢量控制方案,为实现方案设计了一种基于浮点数字信号处理器TMS320C31和单片机80C196MC双微机结构的控制系统,该控制系统充分利用了TMS320C31的快速浮点运算功能以及80C196MC的PWM波形生成能力。实验结果表明本文所采用的双微机系统实时性好,能够完成矢量控制中复杂的运算以及SPWM调制信号的产生,并能在子系统间进行可靠的数据交换。  相似文献   
102.
针对计算机通讯系统中多串口设备问题,本文提出了用16C550异步通信芯片完成多串口功能,进行了相应的软、硬件设计。经实际应用,此四串口模块能够完成七串口功能,并且具有集成度高、制作成本低、稳定性好等功能,具有一定的应用价值。  相似文献   
103.
对磁链的准确估计在异步电机直接转矩控制中具有至关重要的作用.针对参数不确定电机模型.利用Lyapunov函数方法,给出了一种基于线性矩阵不等式(LMI)的具有鲁棒性的磁链观测器设计方法.得到了磁链观测器辨识的收敛性条件:相对于基于参数辩识磁链估计方法,其计算量很小.容易满足实时性控制的要求、仿真结果表明.磁链受定转子电月且不确定性变化影响较小.具有较强的鲁捧性.  相似文献   
104.
The accuracy prediction for the performance of an induction generator depends much on the parameters of the equivalent circuit. This paper presented a new way for calculating these parameters of induction generator with double windings. The method is based on 2D time-dependent magnetic field coupled with electric circuit. An application example of a 12-phase self-excited induction generator (SEIG) was provided to demonstrate the effectiveness of the presented approach. Some of the calculated results show good coincidence with the experiment values.  相似文献   
105.
《舰船科学技术》2015,(7):140-144
随着微电子技术和电机控制技术的迅速发展,船用异步电动机调速系统逐渐代替传统的直流电机调速方案。电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)属于脉宽调制技术中的一种,它与普通PWM相比,具有包括效率大大提高,谐波成分更少,容易实现的优势。本文对船用异步电机SVPWM调制技术进行研究,首先分析SVPWM的基本原理,然后介绍SVPWM的实现过程,并建立SVPWM算法的仿真模型,仿真结果表明此算法具有明显的优越性,可大大提高船舶异步电机的性能。  相似文献   
106.
交-直-交传动技术应用于机车动车具有明显的优点,70年代以来被世界各国铁路广泛采用,已形成一种趋势.本文简要地叙述其优势,并就减轻机车重量、高粘着、高动力学性能和改善通风等机械部分的设计特点作了介绍.  相似文献   
107.
本文通过使用Wild200sGPS接收机进行静态测量的内外业工作,从中可以明确GPS工作的整个过程及其能达到的精度指标。  相似文献   
108.
汽车排出的废气已成为社会一大公害问题。美国加里福尼亚洲,计划从1998年出售无排泄车。而现在能够满足ZEV车要求的只有电动汽车。为此,日立制作所开发了用IGBT逆变器驱动异步电动机的小型轻量且市郊交流驱动系统。  相似文献   
109.
通讯技术是支撑信息社会的基础,本文简介了通信网络典型的拓朴结构,说明了串行通讯方式在计算机网络中的广泛应用,文中重点谈及了RS232C/RS422A异步串行通信及其在工程实施中的一般使用方式,针对实际应用中可能影响可靠性的因素,提出了一些行之有效,便于实现提高可靠性的途径。  相似文献   
110.
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