大保公路路堑边坡病害成因及整治措施

针对大保公路所处“滇西红层”的岩体特征及工程地质特征 ,分析滇西红层对路堑边坡的地质灾害 ,并论述相应的防治措施。     

税收立法权及其优化

本文主要论述税收立法权的特征、划分以及税收在立法中存在的问题并以此提出自已的建议和想法.     

浙江苍岭隧道左线凝灰岩突水现象工程地质特征研究

研究目的：对发生在浙江苍岭隧道施工中发生在凝灰岩中的突水事故的成因、特点和主要控制因素进行研究，以便更好地对其进行预测和防治。研究方法：根据发生突水事故的浙江苍岭隧道的现场地质观测资料，具体分析其形成的规模、位置、诱发因素以及地质条件，从地质工程的角度，对突水发生地段隧道的岩石组成、地质构造、现代构造应力场以及地下水等工程地质特征进行探讨，进而发现其规律和防治预测的特点。研究结果：苍岭隧道施工中发生的突水事故受到地质构造和地下水活动特点的强烈控制，虽然凝灰岩本身不溶于水，但在现代构造应力场的作用下形成的特殊的构造，为地下水的运移和赋存提供了通道和场所，是造成突水的主要原因。并在此基础上，借助TSP-203^＋地质超前预报预报系统，建立了苍岭隧道突水灾害的超前预报识别标志，提出了“先疏导排水、后注浆封闭”的突水防治措施。研究结论：对于隧道出现的土水灾害，首先要进行其工程地质的研究，在此基础上再进行准确的预测和合理的防治是有效防治隧道灾害的正确方法和步骤。     

高速公路运输特征及管理

通过建立高速公路运输概念，分析高速公路运输内涵及其特征，反映高速公路运输与一般公路运输的区别。     

试论大学文化的先进性

探讨大学文化的内容、特征，分析先进文化的涵义、判断标准以及大学文化先进性的原因。     

西部山区脆弱环境下铁路工程地质选线设计

通过对西部山区环境的脆弱性及不良地质、特殊岩土等地质特征与生态环境的分析,介绍不同地质条件下铁路选线的原则。阐述该环境下不同地质条件的铁路工程地质选线特点、原则和方法。     

浅谈计量工作的活力

1　计量工作活力的外显特征计量部门的活力可用竞争能力、生存能力、适应能力、凝聚力、获利能力来表示。竞争能力是计量部门生存本能的表现,如同人只有运动才有活力一样,计量工作也只有竞争才有活力、只有竞争才有压力,才会发挥潜力,促进其增强自我积累、自我改造、自我发展、自我约束的能力。生长能力是计量部门在竞争中生存的前提条件,生存必须建立在内涵扩大的业务基础上,否则将会失去生存能力。适应能力是计量部门对外界的应变能力,它主要通过改善内部管理来实现,要根据市场需求和外界环境的变化对业务技术进行调整,调整得越及时、越顺…     

考虑地形特征的三角网数模建立方法

提出了一种考虑地形特征的基于ＴＨＩＥＳＳＥＮ三角形化的三角构网法，从图论学的角度出发，论证了采用ＴＨＩＥＳＳＥＮ三角网法的必要性和合理性，探讨了几种地形特征的各自特点和相应的处理方法。经实测验证，该方法效果很好，充分说明该思路是可行的，高效的，可应用于公路路线ＣＡＤ和公路全景透视图等。