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柳建乔 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(1):1-3
比较了湖北省学报、医学期刊和其它期刊的影响因子和引用频次在中国科技期刊引证分析中的地位，分析了相关期刊存在的问题，指出了相关期刊努力的方向以及期刊发展变化的趋势，提出了在今后办刊实践中应采取的措施。 相似文献
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为解决第一代工程设计的ＡｕｔｏＣＡＤ图形库逐渐暴露出的库件数量巨大，磁盘空间浪费严重，库的维护繁操作使用不够快捷等问题，新一代图形库模式以ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２或以上版本为平台，以同类图形集中存放于同一个为基本思想，库引用方式从引用图形件全集转变为引国图形件子集，从而使库结构和维护操作都变得非常简单；由于ＡｕｔｏＣＡＤ直到如今的Ｒ１４版，也没有提供插入件子集的功能支持并且其ＤＷＧ件格式也 相似文献
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为了深入了解影响高速公路事故频次的显著因素,采集2014年广东省开阳高速公路的事故、道路、交通和气象数据,以曲率和坡度同质性为原则将整条公路划分为154条路段,采用时空交互模型拟合路段季节事故数和道路设计参数、交通特征、气象因素间的内在关系。该模型不仅解释了相邻路段间的空间效应和相邻季节间的时间效应,而且还考虑了时空效应间的相互作用,有助于提高模型的拟合预测性能、减少参数估计偏倚。基于贝叶斯推断的模型估计和评价结果显示：事故数据中存在显著的时空关联和交互效应;时空交互模型比传统层级泊松模型的拟合优度更高;路段长度与事故频次线性相关,而交通量则与事故频次间存在非线性关系;高速公路交通安全性随着中、大型客、货车（三类车）比例的增加而显著提高;路段曲率、坡度越大,交通事故风险越高;风速越高、降水量越多的季节,事故频次将显著上升。研究结果可为高速公路交通安全改善方案的制定提供理论依据。 相似文献
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