钢管混凝土拱桥主拱制造的若干问题

介绍钢管混凝土拱桥钢拱桁架的加工制造技术及工艺要点.着重介绍了主弦管的热煨弯技术,弦腹管拼装中相贯线的控制,焊接质量控制及在加工过程中易出现的几个问题.     

预应力混凝土复合受力时抗扭强度分析

应用变角空间杵架模型和开裂混凝土的“软化”本构关系，针对以扭为主复合受力下的预应力混凝土构件，建立了抗扭强度分析的理论模型，并列出了相应的方程。通过与试验结果的比较分析，验证了所用模型和方程的合理性。     

中承式钢桁架自锚式悬索桥的设计实践探索

该文以大连牧城塘水库人行桥为工程背景,介绍了中承式钢桁架自锚悬索桥的设计、施工中所采用的新方法和思路,并介绍了该桥的总体布置、结构设计和施工中遇到的问题及解决要点。     

贝雷桁架组拼挂篮设计与施工

贝雷桁架是公路与市政建设行业中常用的设备构件。该文以上海市轨道交通9号线一期工程淀浦河桥挂篮施工为例,介绍如何采用贝雷桁架代替挂篮施工中常采用的三角形支架或菱形支架,进行挂篮设计与施工。     

连续组合钢桁架桥的施工监理

从分析连续组合桁架桥的结构特点、难点入手,阐述监理对钢桁架桥施工组织设计审查的主要内容及实施过程中的监控要点,有关经验可供相关专业人员参考。     

大连星海湾跨海大桥主桥总体设计

大连星海湾跨海大桥主桥为(180+460+180)m双层地锚式悬索桥,主梁为钢桁架结构形式,采用整体节点构造,上、下2层桥面板均采用正交异性钢桥面板,桥面上铺装5.5cm厚双层环氧沥青。锚碇采用空腹三角形框架混凝土重力式锚碇,设置在水深20~30m的海床上,锚碇基础采用整体大沉箱,单个沉箱重达26 000t,在船坞内预制完成后用拖轮拖运到桥位处安装在碎石基床上,碎石基床采用升浆技术进行加固。桥塔采用钢筋混凝土框架结构,设上、下2道横梁。主缆由钢丝强度等级为1 770MPa的平行钢丝索股组成,并用长达16m的刚性拉杆锚固在锚碇上,同时采用除湿系统结合传统防腐涂装体系的结构进行防腐,以提高缆索系统的耐久性。     

钢骨混凝土桥墩斜截面抗剪承载力计算研究

通过钢骨混凝土桥墩在侧向集中力作用下的静力抗剪试验,研究了钢骨混凝土桥墩的斜截面抗剪承载力的影响因素,分别用叠加法和考虑抗剪刚度影响的桁架拱模型提出了2种钢骨混凝土桥墩的斜截面抗剪承载力计算公式,与试验结果吻合较好。     

钢筋桁架加劲梁——悬索桥简介

忠县长江大桥设计为钢管桁架加劲梁悬索桥，主跨为560m，全长1199.73m，高塔薄壁，隧道式锚碇和岩锚，结构设计合理。尤其是钢管桁架加劲梁抗弯、抗扭较好，风荷载小，又无方向性影响，构造物轻巧美观，重量较钢桁梁轻1/3，较钢箱梁轻1/2，该桥型在节省材料、缩短工期、降低造价方面具有优越性。     

鄂州民生桥的检测与加固

介绍了民生桥的检测方法与结果，根据检测结果对其承载能力进行了评估，为确保结构的安全及耐久，采取了一系列加固措施，所采用的钢箍包裹桁架拱片竖杆、斜杆、拱肋的方案，构思新颖、施工方便、成本低、加固效果好。