摩托车后摇臂整形技术

大多数摩托车后悬架系统的结构基本上是一样的,都有一对分别装于后轮两侧的弹簧减震器和一个后摇臂(俗称后平叉,又叫平叉),构成摩托车后悬挂.     

古有华山论剑今有天马论驾 天马赛车文化节记

《射雕英雄传之华山论剑》相信无人不晓,郭靖、黄蓉、洪七公、周伯通等英雄的动人故事广为流传。和平年代的英雄在哪里?汽车时代的激情在哪里?天马论驾,煮酒论英雄,数风流人物还看今朝!天马论驾,一次赛车、展示、交流、互动的大舞台。2007年11月18日(星期日),在上海天马赛车场举办的天马论驾,是一场车迷、赛车爱好者一比高低的赛车盛会,是一次汽车后市场交流的盛会,是—次集娱乐、竞技、展示、交流为一体的盛会。吸取F1、GP、A1甚至于CCC等赛事曲高和寡的教训,天马论     

无砟轨道沉降变形观测及评估分析适宜性探讨

通过京津城际铁路工程的沉降变形观测及评估分析工作,进一步提出今后无砟轨道沉降变形观测的观测方案和工后沉降评估分析方法.     

京津城际铁路路基沉降控制与变形观测技术研究

结合京津城际轨道工程项目施工单位在软土路基施工过程中的沉降控制和变形观测进行阐述,对软土路基的沉降观测进行分析和总结,京津城际轨道工程软土路基基础采用CFG桩和PHC管桩处理,对软土路基进行了沉降、稳定观测.观测统计表明,对软基进行处理,严格按规范要求施工,工程质量是能够达到预期目标的.     

浅论中国多用途驱护舰的发展（上部）

第二次世界大战后，海军水面舰艇的发展发生了极大变化，曾经称霸大洋3个多世纪的战列舰被舰空母舰所取代，而科学技术的进步和导弹武器的出现不仅改变了现代海战的作战样式，对各型水面舰艇的设计产生了重要影响，而且极大地提高了现代水面舰艇的作战能力。尤应指出的是，二战中处于从属地位的驱逐舰和护卫舰也从后台走向了前台，一艘排水量不到万吨的驱逐舰装备了先进的现代雷达电子设备以及防空、反舰、反潜等新式导弹武器后，综合作战能力就要比二战中拥有大口径舰炮和厚重装甲、排水量达数万吨的战列舰高出数倍，即使一些只有几千吨的护卫舰也具备了挑战大型舰艇的能力。同时，由于具备了多用途性，一艘驱逐舰或护卫舰可以同时担负多种不同的作战任务，不仅减少了舰队对各型不同功能舰只的保有量，提高海上编队的作战灵活性和机动性，还大幅减少了装备使用、维护的费用。由于驱护舰有良好的性价比，因此战后不仅中、小国家将发展多用途驱护舰作为首选，就是像美、苏那样的海军超强也同样发展了众多驱护舰作为大型舰艇的补充。     

青藏铁路冻土地温自动检测系统及其关键技术

针对青藏铁路格拉段的自然环境特点,研发基于热敏电阻的高精度地温自动检测系统。检测系统由数据采集设备、手持数据转储设备、无线数据传输设备和管理计算机4部分组成。检测系统采用恒流源电路和比值法测量电阻提高数据采集的精度,利用差动放大屏蔽导线电阻和多路开关导通内阻的影响,通过休眠状态的设计和电源管理实现系统的低功耗运行。该系统安装在青藏铁路沿线的10个冻土地温观测断面中,并于2006年8月开始运行,采集的数据量大、精确,实现了自动化检测。检测系统的核心采集模块通用性很好,可以方便地移植到其他应用领域。     

大体积无粘结预应力混凝土卵形消化池施工技术

以武汉三金潭污水处理厂项目中2座13900m^3卵形消化池工程为实例，概要介绍了消化池施工特点及整体方案，以及伞形模架系统设计及安装、大体积混凝土、无粘结预应力施工等关键技术。伞形模架系统的成功实践，是对卵形消化池传统模板施工工艺的一次技术革新，同时对其他类似曲面体构筑物的施工也具有很大参考价值。     

为国分忧 为灾民谋福 三一集团研制出用于救灾的挖掘机和起重机

6月1日中午，继向四川地震灾区捐赠1800万元后，三一集团已正式启动第二轮捐赠，包括在湖南对口救灾地区捐建一所希望小学。三一重工总裁向文波介绍，四川遭受地震后，三一积极投入到抗震救灾中，随着灾后重建的到来，三一仍会响应国家和湖南省委、省政府的号召，发挥企业的爱心和三一作为工程机械制造企业的专业优势。     

武广铁路客运专线沉降观测与预测技术

武广铁路客运专线全线铺设无砟轨道。为了确保高速列车舒适、平稳运行,线路工程变形控制是关键技术问题之一。在研究客运专线路基、桥涵和隧道的沉降观测的技术方案等关键控制技术的基础上,使用扩展双曲线法对路基沉降结果进行了预测。预测结果表明,一般路基地段沉降量最大断面的预测工后沉降值为5.8 mm,桥梁墩台、涵洞和隧道的沉降量均较小。这些沉降控制技术和结论对于进行沉降观测控制与预测工作有一定的参考价值。     

统筹规划紧扣宗旨深化物流行业劳动竞赛活动

中铁物资集团西北有限公司是一个在物资贸易行业打拼多年的"老物资",尤其是企业完成改制后,更是积极参与市场竞争,企业经营产值翻番增长,利润也逐年提高.