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101.
刘大伟 《筑路机械与施工机械化》2002,19(4):25-26
通过具体的工程实例 ,阐述在公路建设中对岩土工程预应力锚固系统的质量检测、监控的技术方法和手段。以具体的测试检验数据为岩土工程质量评价提供了可靠的依据 相似文献
102.
103.
武汉白沙洲大桥斜拉索施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
武汉白沙洲大桥主桥跨径为618m的双塔双索面斜拉桥。大桥施工关键是斜拉索的挂设与张拉,施工中直接利用单点起吊与塔内卷扬机牵引,即先塔上挂索而后梁端软牵引,这种工艺不仅提高了斜拉索的牵引效率,还变高空作业为桥面上的平面作业,大大增强了操作的安全性,该工艺成功的对国内最长的斜拉索进行挂设、张拉,使主桥工期大为缩短,为大跨斜拉桥积累了施工经验,文中主要对斜拉索放索、挂索、张拉及防护措施进行了介绍。 相似文献
104.
近年我省多个公路工程项目施工的桥梁预应力砼空心板梁 ,存在钢束伸长量过长 ,梁反拱偏大 ,梁板开裂等问题。对产生这些问题的原因进行了分析 ,并提出了建议的改进措施。 相似文献
105.
探讨了斜拉桥索塔锚固区小半径预应力束的布束方式及其受力特点。结合鄂黄长江大桥的施工和足尺模型试验,对U形预应力束施工中塑料波纹管的成形、就位,真空压浆工艺的应用和操作,预应力束引伸量的控制等方面作了介绍。 相似文献
106.
杭州艮山门立交桥斜拉索塔锚固区节段的分析研究 总被引:4,自引:0,他引:4
斜拉桥索塔的拉索锚固区是斜拉桥的关键部位,受力复杂,一般的平面分析很难反映其实际的应力分布,根据艮山门斜拉桥索塔构造及预应力束布置的特点,设计了索塔节段足尺分析模型,给出了空间分析的一些主要成果及与试验实测值的比较,得到了许多重要结构。对指导该大桥的建设具有重要作用。 相似文献
107.
由于拉索功固区形状复杂,受力较特殊,本文采用三维光弹性冻结法,对拉索锚固区进行了应力分析,给出了锚固区应力场分布,为正确地配置钢筋提供了可靠的依据。 相似文献
108.
109.
以红岩溪特大桥为依托工程,利用有限元软件,分析了临时体外束方案的可行性及对提出的4种方案下梁体成桥后结构受力、变形及预应力损失的影响,得到如下结论:拆除临时体外束时,梁体弹性回弹使主跨跨中底板压应力增加,有效提高了跨中截面抗裂性能;施加临时底板体外束,以此来增加施工阶段梁体下缘的压应力可以有效减少梁体的竖向位移;采用临时体外束会导致跨中底板和支点顶板的压力增加,与此同时对应的预应力损失和徐变也将增加,从侧面说明了关键位置混凝土压应力和预应力储备能力得到提升;该方法能有效减小桥梁跨中挠度,并提高抗裂能力。 相似文献
110.
宁海县宁东新城腾飞路下徐溪大桥主桥为25 m+80 m+25 m的空间三角形拱肋异型拱桥,是三跨连续钢箱梁与下承式拱的组合体系。三角形拱桥是目前新近发展的一种异型拱桥结构,该桥以独特的拱结构设计,让人感觉自然流畅,通过结构本身展现的力度感彰显了简洁、挺拔、刚劲有力的造型之美。拱肋为钢结构拱肋,采用全焊钢箱形截面,截面呈六边形布置;两片拱肋之间于顶部设置横向连系。主梁加劲梁采用纵横梁体系。吊索区标准节段长度为7.5 m,吊索均采用平行钢丝索。主墩采用柱式墩,桥台采用扶壁式桥台,均下接承台桩基。采用midas软件进行静力及稳定性分析,表明结构的强度、刚度及稳定性均符合规范受力要求。采用ANSYS有限元软件对构造受力复杂的局部关键节点区域进行有限元三维仿真分析可知,局部满足受力要求,结构设计合理。 相似文献