大跨度后张无粘结预应力井式梁在某教学楼的应用

文章简要介绍某教学楼无粘结预应力井式梁的工程概况、设计要点。施工所用原材料、技术指标和施工工艺 ,为以后的同类或相近工程提供参考。     

U形预应力束在斜拉桥索塔中的应用

探讨了斜拉桥索塔锚固区小半径预应力束的布束方及其受力特点。结合鄂黄长江大桥的施工和足尺模型试验，对U形预应力束施工中塑料波纹管的成形、就位、真空压浆工艺的应用和操作，预应力束引伸量的控制等方面作了介绍。     

低塔斜拉桥斜拉索锚固装置的足尺模型试验

在日本，低塔斜拉桥得到了较广泛的应用，近十年来修建了为数不少的低塔斜拉桥，并结合工程进行了相关的试验研究，主要介绍北陆新干线上屋代南，屋代北桥主塔部分斜索锚固装置的模型试验，试验内容为砂浆试验，拉力差传递机理，摩擦系数，承载力，施工性等。     

T梁两阶段张拉施工工艺浅谈

本文介绍了50米T梁两阶段张拉施工工艺,该工艺利用混凝土早期强度形成快的特点,在强度达到设计强度的75%￣80%以上时张拉部分预应力,保证T梁出槽,在混凝土强度满足设计要求后实施全预应力张拉。通过实施该施工工艺,在确保和提高工程质量的前提下,加快了工程进度,确保了工期。     

锚固螺旋道钉硫磺砂浆组成材料研究

铁路锚固螺旋道钉常用硫磺砂浆 ,由硫磺、水泥、砂子、石蜡组成 ,质量稳定性不是很高 ,为此 ,对硫磺砂浆进行了一系列室内试验研究工作。新研制的硫磺砂浆 ,用石粉代替水泥和砂子 ,改善了力学指标 ,提高了质量的稳定性 ,还降低了造价 ,有待于实践验证     

某高速公路高路堑边坡滑塌处理简介

高路堑边坡的滑塌严重地影响了公路的安全使用．本文结合对高路堑边坡的滑塌处理实例的施工方案对预应力锚索锚固加强滑坡体的方法进行了详细的介绍。     

桥梁人行道锚固系统加固试验研究

U型螺栓是铁路混凝土桥梁人行道托架系统的唯一锚固装置，在使用过程中，一些螺栓出现了断裂现象，导致步行板坠落桥下．现场振动测试表明，过桥列车对人行道系统的振动存在放大效应．对螺栓的断口进行微观形貌分析后，发现螺栓具有明显的疲劳断裂特征．结合试验分析，在对U型螺栓进行了疲劳强度评估的基础上，提出了改进螺栓设计的意见，并设计了在挡碴墙上锚固钢板条进行锚固系统加固的方案，以降低螺栓疲劳应力幅、延长使用寿命．试验室足尺模型疲劳试验对加固效果进行了验证。     

路堑高边坡预应力锚索锚固力的变化规律

根据现场测试试验结果,介绍预应力锚索单元锚固力的作用规律及各种外界因素对锚固力的影响规律。     

张力结构体系设计的关键问题

介绍张拉膜这种张力结构来说明张力结构设计的关键问题,总结了其在荷载、受力、分析等方面有别于一般建筑结构的特点。     

后张法大跨度T梁张拉后产生侧向弯曲的原因分析

本文简要分析了公路工程施工中主梁张拉后产生侧向弯曲形成的原因，并提出了相应的控制措施。