全文获取类型
收费全文 | 1647篇 |
免费 | 48篇 |
专业分类
公路运输 | 787篇 |
综合类 | 461篇 |
水路运输 | 94篇 |
铁路运输 | 299篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有1695条查询结果,搜索用时 15 毫秒
461.
郝胜风 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
预应力空心板梁张拉过程出现纵向裂缝的原因及对策先张法缺陷及原因先张法施工的空心板梁的梁端放张后,顶底板中部附近出现自两端向跨中延伸1~2.5m长的纵向裂缝现象较为常见,均为放张作业不规范造成。 相似文献
462.
在对南宁至友谊关高速公路典型工点侧向变形、纵向开裂病害检测与形成机制分析的基础上,借鉴岩土锚固技术原理,提出小导管注浆锚固综合处治技术,总结了设计方法、施工与质量控制。实践证明,该工艺具有高效、经济、可靠、对运营公路干扰小等优点,为处治道路纵向开裂病害提供新理念。 相似文献
463.
以重庆市江津区滨州路一号桥为研究对象,采用大型通用有限元软件ANSYS,分别建立了4种不同构造形式的吊杆锚固结构模型,进行计算分析.结果表明:吊杆与拱肋中心线夹角的变化对锚固结构的极限承载力、刚度变化影响微小,而圆管与拱肋底板连接形式对其影响较大. 相似文献
464.
锚喷混凝土加固双曲拱桥植筋工艺参数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了锚喷混凝土加固双曲拱桥中,植筋的钢筋种类、锚固长度及粘结形式对植筋锚固强度的影响,得出合理优化的植筋参数,为加固设计提供参考。通过对试验后的锚杆破坏特征分析,总结植筋工艺各环节对锚杆锚固强度的影响。得出结论:在合理的锚固长度下,锚杆破坏在钢筋和结构胶粘结处发生时,锚固力越大,植筋粘结强度越安全可靠。 相似文献
465.
466.
467.
文章结合良庆制梁场箱梁预制工程实际,介绍了橡胶抽拔棒及其安装制孔方法,探讨了张拉施工前的注意事项,同时从预张拉、初张拉和终张拉三个阶段阐述了预应力束张拉施工工艺,并提出了相应的张拉施工要点。 相似文献
468.
我国斜拉桥中大部分采用预应力混凝土索塔.索塔锚固区域结构受力复杂,是设计的关键.某大桥采用独斜塔,主、边跨非对称布置斜拉索结构.文中采用有限元方法对某大桥主塔锚固区进行了受力分析,以根据应力大小指导钢束配制. 相似文献
469.
通过对厦漳大桥的索梁锚固结构1:1足尺模型进行静载和疲劳试验,分析和研究了索梁锚固区关键部位在静力与疲劳荷载作用下的力学性能,并对该部位设计的正确性和制造工艺的可行性进行验证。 相似文献
470.
在高烈度地震区,地震作用对抗滑桩的影响并没有引起人们的足够重视,这将大大降低工程运行可靠度。针对地震区抗滑桩设计,对影响锚固深度的容许侧应力进行地震角修正,建立地震作用下的抗滑桩侧应力计算模型,确定承载能力极限状态下的侧应力功能函数,把桩周岩土介质参数、桩体结构强度和地震作用等作为随机变量,采用一次二阶矩法,进行可靠性指标计算。通过工程实例,得出在一定锚固深度下,岩土参数变异性、考虑和不考虑地震作用条件下对抗滑桩可靠度的影响,获得高烈度地震区抗滑桩设计中的锚固深度取值标准,并提出抗滑桩设计以可靠度法设计指导定值法设计的新思路。 相似文献