全文获取类型
收费全文 | 1633篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 778篇 |
综合类 | 459篇 |
水路运输 | 94篇 |
铁路运输 | 296篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有1680条查询结果,搜索用时 15 毫秒
591.
梅子沟大桥50m大跨度T梁采用装配式部分预应力混凝土T形连续梁,采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系,各工序均采用了新工艺新方法,对今后大跨度T梁的施工具有一定的借鉴意义。 相似文献
592.
593.
斜拉桥耳板式索梁锚固区应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用ANSYS软件建立了粉房湾大桥索梁锚固区实桥模型,分析了耳板式锚固区结构的应力及应力分布情况,对承载能力进行了评价。结果表明:耳板上的Mises应力远大于顶板、腹板和底板的应力,耳板上最大Mises应力位于销孔的两侧,关于斜拉索方向对称的位置;锚固区各构件应力在局部区域数值较大,但扩散较快,应力传递流畅;满足索梁锚固区结构承载能力要求。 相似文献
594.
595.
FRP粘贴锚固系统性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用粘贴FRP片材对结构物进行加固补强是目前国际上最通行有效的桥梁维修加固方法之一,但是外贴FRP片材加固混凝土构件时易产生早期剥离破坏,从而使FRP片材无法有效发挥力学性能。总结了目前常用的几种FRP片材粘贴锚固方式,并研究开发出基于摩擦-胶接机理的混杂锚固系统。通过对不同粘贴锚固方式的性能比较和分析,阐明在FRP粘贴加固中采用适当的锚固系统可以有助于阻止早期剥离破坏的发生;其中基于摩擦-胶接机理的混杂锚固系统在FRP布材多层粘贴的情况下仍能有效避免FRP早期剥离破坏,大幅提高FRP材料利用率,使FRP片材粘贴加固效果更好。 相似文献
596.
597.
598.
体外预应力加固施工简单、快速、不增加结构自重且能有效提高桥梁承载能力,改善结构性能、控制裂缝发展,因而在桥梁加固中广泛使用。结合具体工程介绍了体外预应力加固技术。 相似文献
599.
研究了斜拉桥内置式钢锚箱钢-混凝土组合索塔锚固区的结构优化设计。建立以索塔锚固区典型节段的建造成本和水平承栽力为综合目标的多目标优化模型,以索塔混凝土塔壁的厚度、钢锚箱侧板尺寸、塔壁配筋为设计变量,建立设计变量与满足塔壁裂缝宽度、塔内钢筋配筋率、钢锚箱屈服强度要求的状态变量之间的约束关系,采用一阶优化分析方法确定钢-混凝土组合索塔锚固区最优结构尺寸,得到了钢-混凝土组合索塔锚固区设计的最优方案。优化结果显示:针对索塔锚固区的钢锚箱侧板与混凝土塔壁形成的组合结构承受斜拉索水平力的特点,建立以建造成本和水平承载力为综合目标的优化模型是合理的,充分发挥了钢材和混凝土两种不同材料的性能,有效的控制塔壁混凝土裂缝产生。 相似文献
600.
Based on full-scale segment model tests of the abnormally shaped anchorage zone of the Maling River cable-stayed bridge pylon and FEM analysis, its mechanical and deformation properties were obtained, and the validity of FEM analysis was verified.An optimal layout of prestressed tendons in the anchorage zone was obtained by using the strut-and-tie method (STM).The comparison FEM analysis between the full-scale segment model and the optimal prestressed tendons model show that:the optimal model not only saves prestressed tendons, but also achieves the same cracking resistance; STM method is reliable and accurate in the analysis of the abnormally shaped anchorage zone of cable-stayed bridge pylon. 相似文献