套靴轨枕轨道钢轨波磨初步研究

研究某地铁套靴轨枕轨道结构小半径曲线波磨形成机理。通过现场调查和试验测试,了解波磨的基本特征,结合轨道结构动力学理论对波磨形成机理进行预测分析;建立车辆簧下质量与套靴轨枕轨道耦合作用的三维实体有限元模型,利用该模型分析轨道结构的模态振型和共振频率与波磨的关系,给出波磨形成机理的初步解释,并探讨簧下质量对轨道结构响应以及波磨成因的影响。数值计算结果与现场测试结果相吻合。研究发现,车辆通过该轨道时,钢轨连同套靴轨枕一起相对轨道板的垂向弯曲振动容易被激发,是50mm波长波磨形成的根本原因。     

单套机车轴承检测机的结构设计

介绍JK11412轴承检测机结构设计的原理、特点、主要组成、性能和技术参数.利用广义共振/共振解调故障诊断技术及数控机床中的相关技术:旋转油缸、胀套式弹性夹头、同步带轮传动、线性导轨、滚珠丝杠螺母副等,研制出针对铁路机车轴承进行故障检测的单套机车轴承检测机.通过现场考核证明,该检测机自动化程度高、操作简单、检测准确率高...     

HXN5型内燃机车活塞加工工艺

分析了HXN5型货运机车柴油机活塞的结构特点;介绍了活塞顶,销座和裙套的加工工艺;并对各个零件的加工难点和要点做了详细说明.     

金属卡套式管接头装配工艺

主要阐述了新加坡地铁制动系统用卡套式管接头的结构特点、装配工艺、装配完成后的泄漏检查方法等.     

套衬技术在隧道病害整治工程中的应用

以翠竹岭公路隧道病害整治为实例,详解套衬技术在隧道病害整治工程中的适用条件,以及如何设计与施工。在隧道内采用套衬技术,可以达到＂一次整治、不留后患、美观实用＂的效果,但应注意限界、投资、能否封锁施工等边界条件。     

企业参与钢材期货套期保值业务的现实状况

结合企业自身参与钢材套期保值业务的实践,分析了相关企业在钢材套期保值业务中存在的难点与困惑,并且提出了笔者的观点。     

海中大型承台新型组合套箱施工关键技术研究与应用

进入21世纪以来,桥梁建设已经成为各国基础设施建设中的重点。佩列沙茨跨海大桥是推动克罗地亚改善南部交通的政治性工程,对于带动"中国建造"走出去,增进中克双边求实合作以及两国同欧方开展三方合作,推进"一带一路"倡议具有重要意义。依托克罗地亚佩列沙茨跨海大桥项目,根据该桥建设环境,详细介绍海中大型承台新型组合套箱围护结构关键技术研究应用情况。     

基于TCP／IP套接口的嵌入式Web服务器实现

介绍了TCP／IP网络套接口，提出了一种基于网络套接口的嵌入式Web服务器，并说明了这种服务器的具体实现方法和主要功能特点。     

隧道明洞暗做法在特殊环境下的应用

介绍甬台温铁路悬渚隧道明洞段穿越三门正明化工厂的施工方法,采用明洞增加套拱,变露天爆破为暗洞施工,并采用控制爆破有效地控制飞石、震动,快速安全地穿越了化工厂区,取得较好的效果。     

绥芬河口岸站宽轨线路及宽准轨交叉套线施工

绥芬河口岸站俄罗斯铁路采用1 520 mm的宽轨轨距,中国采用1 435 mm的标准轨距,即须通过铺设宽轨线路及宽准轨交叉布置套线来满足口岸站货物换装作业的需要。在绥芬河口岸站改造北场施工过程中通过明确质量控制标准,并严格控制施工质量,及时解决施工中遇到的技术问题,实现了宽准轨的有效结合,顺利完成了口岸站的改造施工。