探讨TDCS分机双系双网建设方案及施工组织

TDCS设备从建设初期单纯的行车指挥系统演变成现在的行车指挥控制系统,在200km时速区段与列控系统具有同等的重要性.而既有TDCS系统只是车务终端、采集分机完成了双套化建设,其核心部分电源、TDCS分机及网络通信设备都还是单套,系统的可靠性不高.     

FFA——规避国际干散货航运市场风险的应用工具

对FFA的定义、FFA规避风险的基本原理进行了阐述,明确了FFA工具的优势所在及存在的问题,同时,对国内企业参与FFA提出了具体建议。     

电感线圈套壳系统的设计

采用气动和PLC控制技术设计了一种用于线圈自动生产线的自动套壳系统，系统包括夹紧机构、进壳机构和套壳机构三大组成部分．应用Pro／E软件创建了系统的三维实体建模，系统实现了空壳运输、夹紧定位和自动套壳的全自动化控制功能．系统的应用将大大提高了工厂的自动化水平，减轻了工人的劳动强度，大幅度提高了生产效率．     

运营铁路隧道套衬施工装备的发展与创新

随着我国铁路建设高速发展,越来越多的铁路隧道建成并投入运营,部分运营铁路隧道出现衬砌裂损、腐蚀渗漏水等各类病害。受制于天窗点时间短、隧道顶部接触网复杂,目前常采用的作业方式为利用脚手架搭设施工平台,手持简易机具施工,其劳动强度大、安全风险高。本文详细阐述由中铁五院、铁建重工和中铁装备并行研制的三套运营铁路隧道套衬施工成套装备系统构成、技术参数、创新点,并进一步研究施工成套装备的使用功能,探讨其发展为铁路基础设施综合维养装备的可能性。     

轨道减振器扣件与弹性套靴整体道床减振对比试验

介绍轨道减振器扣件和弹性套靴整体道床两种减振方法;通过减振对比试验,对测试结果进行分析。     

大尺寸薄封底深水有底套箱的设计与施工

台州市椒江大桥水中主桥承台尺寸为26.4 m×12.3 m×2.5 m,采用有底钢套箱施工,着重介绍了大尺寸薄封底深水套箱在非常规条件下的设计与施工。     

浅谈如何处理英语习语内容与形式的矛盾

在处理英语习语内容与形式的矛盾时,我们认为,总的原则是形式服务内容,以准确再现原文的思想内容为主要目标。具体就是：以习语译习语,以形象译形象。至于究竟用哪一种译法,要视具体情况而定。     

电感线圈套壳系统的设计

采用气动和PLC控制技术设计了一种用于线圈自动生产线的自动套壳系统,系统包括夹紧机构、进壳机构和套壳机构三大组成部分.应用Pro/E软件创建了系统的三维实体建模,系统实现了空壳运输、夹紧定位和自动套壳的全自动化控制功能.系统的应用将大大提高了工厂的自动化水平,减轻了工人的劳动强度,大幅度提高了生产效率.     

套期保值引发亏损之祸

2008年开始,中国航空运输市场呈现多年未见的颓势。据统计,民航业11月份旅客运输增速连续7个月环比下滑;平均客座率仅为74．5％,环比出现负增长．同比下降32％。与此同时受全球金融海啸的冲击,以石油为代表的国际大宗商品价格暴跌,使得各航空公司衍生品交易亏损浮出水面。以东航为代表的国企更是损失惨重。     

隧道洞口地形偏压段的新型设计与施工方法

公路隧道在穿越山体时,在地形存在偏压的隧道洞口地段,采用承载能力高、稳定性和整体性好于围岩体的支撑体或套拱,并配合纵向管棚等超前措施,以加强和改善原偏压段的稳定性和安全性,避免洞口＂大开挖＂,破坏环境,做到隧道在洞口偏压地段施工时安全和环保的统一。