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钢筋混凝土框架柱的抗震性能 总被引:6,自引:0,他引:6
陈家夔 《西南交通大学学报》1990,(2):23-32
本文根据97根钢筋混凝土框架柱在低周反复荷载作用下的试验研究,将其破坏形态分为弯曲型、粘结型及剪切型三大类。主要对其强度和延性进行了分析和讨论,并提出了相应的计算公式以及构造措施。 相似文献
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673.
674.
本文以WKQ系列数控切割机和WLW-50T智能微控肋骨冷弯机的开发,研制,生产与应用为例,说明了我国NC切割机和NC肋骨冷弯机的生产与应用情况。 相似文献
675.
针对土工复合材料中常见的纤维复合材料的力学性质,分析了与裂纹张拉方向斜交时,纤维在裂纹扩展时的弯曲变形问题的解析解法。提出了基体中,纤维弯曲时摩擦阻力的力偶效应,最后给出了纤维弯曲的能量吸收对裂纹扩展的阻止效应。 相似文献
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钢轨制造中的波浪状弯曲对列车提速的影响值得重视 总被引:2,自引:0,他引:2
列车速度超过130km/h时,钢轨制造中的波浪状弯曲,会加大列车垂直向的振动,加速轨道及机车车辆的伤损。文章介绍通过调查研究发现问题产生原因,讨论应对措施。 相似文献
680.
拟大地线航法的球体半径 总被引:1,自引:0,他引:1
根据航海实用的基本原理,提出了按拟大地线航行的球体半径——等角球半径(R=6356863.019m)。经比较证明,用该球体半径计算大圆航程和大圆航向角,比传统的等体积球半径、等距离球半径及地心纬度球半径精度高。 相似文献