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281.
采用有限元软件MIDAS/Civil建立了相同跨度的预应力混凝土变截面单箱单室连续刚构直梁模型和弯梁模型,分析了在恒载、活载作用下和成桥运营阶段直梁桥和弯梁桥的变形、反力和内力特征;考虑建模方法对最终结果可能造成的差异,对弯梁模型还采用梁格法进行建模分析,并将所得结果作为重要参考以验证结果的准确性,得到弯梁桥和直梁桥在受力和变形上的差异,从而更准确的分析弯梁桥的受力。 相似文献
282.
为分析参数变化对PRC弯梁桥动力性能的影响,推导了考虑预应力效应的弯梁桥单元刚度矩阵,并建立了考虑预应力效应的PRC连续箱形弯梁桥模型。采用数值仿真方法,研究了预应力、曲率半径、弯扭刚度比、约束情况、截面翘曲及车速等对PRC箱形弯梁桥自振特性的影响,研究了预应力和曲率半径对PRC箱形弯梁桥动力响应的影响。结果表明:各种参数的变化对PRC弯梁桥的动力性能均有影响,且具有一定的规律性,给出了各设计参数的合理取值范围,对PRC弯梁桥的设计具有一定的参考价值。 相似文献
283.
284.
11月22日,建设摩托2012年芯力量新潮流经销商年会暨新品发布会在江苏拉开帷幕,重庆建设销售有限责任公司总经理杨军、副总经理王伟锋等出席了会议,江苏地区200多家建设摩托经销商参会。会上,建设隆重发布了5款重量级国Ⅲ新品,包括中国第一款弯梁赛车JS110-5K8、JS110- 相似文献
285.
弯梁摩托车以经济实用、操作简便而一度打破了中国的传统"南CG北五羊"的市场格局,成为消费者喜爱的大众车,形成国内各大品牌积极竞争弯梁车市场的态势. 相似文献