全文获取类型
收费全文 | 9642篇 |
免费 | 395篇 |
专业分类
公路运输 | 1433篇 |
综合类 | 1757篇 |
水路运输 | 1139篇 |
铁路运输 | 5461篇 |
综合运输 | 247篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 306篇 |
2022年 | 416篇 |
2021年 | 408篇 |
2020年 | 273篇 |
2019年 | 319篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 142篇 |
2016年 | 182篇 |
2015年 | 302篇 |
2014年 | 356篇 |
2013年 | 458篇 |
2012年 | 487篇 |
2011年 | 617篇 |
2010年 | 607篇 |
2009年 | 553篇 |
2008年 | 657篇 |
2007年 | 520篇 |
2006年 | 460篇 |
2005年 | 388篇 |
2004年 | 361篇 |
2003年 | 305篇 |
2002年 | 232篇 |
2001年 | 245篇 |
2000年 | 158篇 |
1999年 | 147篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 103篇 |
1996年 | 113篇 |
1995年 | 105篇 |
1994年 | 114篇 |
1993年 | 96篇 |
1992年 | 85篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 61篇 |
1989年 | 69篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
广州地铁5号线(以下简称:5号线)呈东西走向,贯穿广州城市东西.是广州轨道交通系统的重点线路。线路西起芳村区的沼口.东至广州开发区的黄埔客运港.全线共设29座车站.有11座车站分别与其他轨道交通线换乘。5号线首期工程(沼口至文冲段)正线线路全长32km,从东往西依次设置24座车站,有9座车站分别与其他轨道交通线换乘。首期工程将在2008年底建成。 相似文献
122.
随着列车速度的不断提高,减少铁路工程施工对行车的影响,便成了施工组织的重要课题。电气集中大修工程施工对行车安全、行车效率的最大影响是信号停止(以下简称信停)。因此,最大限度地减少信停时间是最直接的方法。 相似文献
123.
LI Qing-fen FU Yu-dong XU Xiao-xue 《船舶与海洋工程学报》2005,4(2):1-6
In part I of this series, experimental investigation in EPFM (elastic-plastic fracture mechanics) had been discussed. In this paper, experimental investigation in LEFM ( linear elastic fracture mechanics) is given. Fracture toughness tests had been carried out on three different strength steels, using both through-cracked specimens with different α/W ratio and semi-elliptical cracked specimens with variable crack size and shape. Results show that the fracture toughness KIC increases with decreasing α/W when α/W 〈 0.3 for three-point-bend specimens, and that for α/W 〉 0.3, it is independent of α/W. Shallow crack specimens, both through-cracked and surface-cracked, gave markedly higher values than deeply notched specimens. However, the effect of crack shape on fracture toughness is negligible. Results also show that the LEFM approach to fracture is not tenable for design stresses where αc is often very small, far less than 2.5 ( KIC/σy)^2. 相似文献
124.
125.
阮龙 《铁路通信信号工程技术》2006,3(6):38-40
本文介绍了RPR、MPLS的基本概念及技术优势,以及目前支持这两种技术的MSTP设备现状,并分析了这两种技术在城域传送网中的应用前景。 相似文献
126.
遂渝线无砟轨道综合接地系统钢轨电位及电流分布的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:结合遂渝线无砟轨道综合接地系统,对无砟轨道钢轨电位及电流分布进行分析计算,并得出相应的结论。研究结果:在回流系统无回流线和综合地线或有回流线无综合地线的情况下,钢轨电位将超过或接近120 V。因此,在对地泄露电阻较高的无砟轨道区段,应当在回流系统中进一步设置金属性回流通路(综合地线),以降低钢轨电位和接触电势。 相似文献
127.
城市轨道交通线路曲线最大超高值设置浅析 总被引:3,自引:3,他引:0
黄红东 《铁道标准设计通讯》2007,(7):13-16
针对我国地铁曲线轨道超高值的规定,综合分析曲线超高对地铁行车、线路、轨道、限界、车辆、信号以及运营组织的影响,同时又比较了日本曲线超高值设计经验,对我国现行《地铁设计规范》(GB50157—2003)有关曲线轨道最大超高值进行了必要补充说明,提出地铁曲线轨道最大超高值设置的分析见解。 相似文献
128.
129.
130.