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181.
厢式车车厢板件蒙皮的优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
文章以厢式车车厢为例,按铝板不同厚度进行强度、刚度模拟分析计算,并对两种材料铝板的强度、刚度做了对比分析,最终对车厢板件蒙皮进行优化设计。 相似文献
182.
结合长潭(长沙-湘潭)高速公路路面改造工程,在对原有路面进行详细调查和分析的基础上,提出几种可行的旧路处治方案,并对其进行了详细的技术经济比较。 相似文献
183.
详细介绍了东风载货汽车纵梁采用的等断面或不等断面结构、多种加工工艺及对采用不同加工工艺的纵梁用材料的性能要求,针对当前纵梁用材料存在的回弹、开裂、翘曲等缺陷提出了采用高强度钢板、超细晶粒钢板等建议。 相似文献
184.
185.
铍铜在汽车工业中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了铍铜的合金成分和性能以及在汽车工业中的应用。分析了目前国内汽车行业不能普通应用铍锡的原因。针对用户使用铍铜遇到的各种困难,提出在国内冶金行业建立铍铜元件生产厂的对策,为用户提供各种铍铜元件,使铍铜能广泛应用到我国汽车工业中去,从而提高国产汽车的性能。 相似文献
186.
对高等级公路收费费率分析中的几个问题如收费弹性、弹性价格类型、以及影响收费公路收费弹性的因素等方面进行探讨,提出了使用收费弹性价格来进一步确定收费费率的方法,并应用实例表明该方法是可行的.对于收费价格弹性的研究,拟在对影响收费价格弹性的相关因素进行总结分析基础上,对收费费率和交通量变化进行了相关性分析,并通过实例分析确定费率的调整幅度. 相似文献
187.
结合水泥混凝土路面工程,分析路面板底出现脱空区的原因,寻求判断脱空区的方法,根据压浆补强原理提出压浆材料的选用、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法. 相似文献
188.
介绍了大客车车身整体骨架的三种有限元计算模型,较全面地分析了这一种模型的特点和适应性,最后给出了一个采用全板壳单元模型计算大客车车身骨架的实例。 相似文献
189.
高速公路收费定价的价格弹性研究 总被引:4,自引:1,他引:4
运用经济学的价格弹性理论来分析、判断一次实际发生的价格调整的效率性,希望能为将来制定高速公路的收费定价策略提供参考,为高速公路运营管理者提供决策的定量分析工具。 相似文献
190.
介绍了配有橡胶支座的板桥.在对其荷载横向分布分析时。考虑支座为弹性体的这一客观因素.提出了计算板桥支点处荷载横向分布影响线的计算方法。由此法计算的荷载横向分布系数小于按直接布载法算得的结果。 相似文献