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许蔚华 《广东公路勘察设计》2009,(3):51-51
2009年8月21日,GB5768—2009《道路交通标志和标线》强制性标准宣讲学习班在南京召开。此次学习班历时四天,由中国交通运输协会培训中心主办。 相似文献
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日本全境由本州、四国、北海道、九洲四个大岛和三千九百多个小岛组成,有近3万公里长的海岸线。由于日本位于中纬度,每年的5~7月份常被大雾包围,而7~10月份的台风又频频“光临”日本,加上冬季季风特别“青睐”那里,所以,其沿岸海域的气象、海况变化多端。另外,日本的水道狭窄、暗礁丛生、潮流复杂、通航密度大等,对于船舶航行者而言,都具有相当大的威胁。据日本海上保安厅公布的最新数字显示: 相似文献
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一、《缺陷汽车产品召回管理规定》存在的问题
因汽车质量和服务问题层出不穷,汽车消费者投诉日渐增多,2004年10月1日起实施《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)。《规定》旨在加强对缺陷汽车产品召回事项的管理,消除缺陷汽车产品对使用者及公众人身、财产安全造成的危险,维护公共安全、公众利益和社会经济秩序。但是,这一《规定》还存在着许多问题。 相似文献
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交通运输部公路科学研究院依据国内冷却液产品的技术状况,参照国外标准的发展情况,向国家标准化管理委员会提出了制定国家强制性标准《发动机冷却液》的申请,并于2010年12月完成了该标准送审稿的审查。本文对该标准的研制工作和制定内容进行了介绍。 相似文献