汽车用新型漆面保护剂的开发与应用

为防止来自自然环境中酸雾、酸雨、煤烟、花粉、虫害等对汽车外观造成的损害,许多汽车公司对新出厂的汽车都采用了漆面保护剂,在对汽车漆后的表面加以保护的同时使汽车外表得以美化。 目前,各国使用最广泛的也最具代表性的漆面保护剂有以下4种:1)以碳酸钙为主要成份的粉末型保护剂;2)以石蜡为主要成份的油性蜡保护剂;3)聚烯烃系薄膜型保护剂;4)与北美HC法规相适的水溶性保护剂。这些     

黑龙江省公路沥青类路面使用性能现状分析

本文通过１９９２年对全省３７００多公里的沥青类路面现状调查，对沥青类路面使用性能现状（强度、破损、平整度）进行了全面评价，综合分析了造成沥青类路面使用性能不断衰减的内在原因。     

对一个计算船体失效概率公式的讨论

本文讨论了文献[1]给出的计算船体失效概率公式在原理及数值结果方面存在的问题，进而导得了相应的正确表达式。该式可用于分析各个海况对船体安全性的影响，为船体可靠性长期分析，提供了一个有效途径。     

路面半刚性基层施工质量的综合控制指标

本文根据我国路面半刚性基层施工的现场实际情况和交通部现行施工技术规范的要求，探讨了路面半刚性基层施工质量的综合控制方法，并对检测步骤与方法、施工中的相关技术问题进行了分析。     

船体舷侧大面积换板应注意的几个问题

对于20年以上船龄的散货船,在船体舷侧板大面积割换前,应将货舱内影响纵横强度的项目结束,并调整压载后,方能开工。割换范围、分片划分、工艺步骤、焊接顺序应科学合理,利于预防和控制船体整体变形、局部外板变形、焊缝裂纹等,从而确保修船质量。     

PCCP管在狼山三期港区工程排水管接长中的应用

预应力钢筒混凝土管(PCCP)，系由普通钢筋混凝土管演变改进而来，当普通钢筋混凝土管承受水压时，其管壁和钢筋虽同时受张力作用，但在钢筋尚未到达极限强度前，混凝土却早就承受不起张力，而裂开漏水。为弥补此缺陷，先将混凝土管外壁缠绕预应力钢丝并施压力，以承担将来承受水压时所产生的张力，籍以提高水管的耐压强度，这就是预应力混凝土管之所以比普通钢筋混凝土管耐压的原因。     

雷诺近期经营状况良好

据雷诺集团董事会主席施维策称，2000年对于其企业而言，是一个面向新世纪的过渡年份，各主要经营指标都比较令人满意，这可从表1中看出。