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131.
针对山区高速公路桥梁的设计,提出如何针对复杂多变的地形选择桥梁墩台及基础形式更有效的避免对环境的破坏。  相似文献   
132.
拥有较小车体、高敏捷度以及良好足着性,再加上些许时尚感的都市用车,一直以来都是国内摩托车市场所缺乏的产品,而豪爵推出的全新轻量级踏板车VNl00,正好满足了消费者的这些需求。 时尚亮眼 备受瞩目 初见VNl00,它犀利的车身线条和丰富的外观层次令人眼前一亮。熏黑定位灯、更具设计感的霸气大灯,备受时尚男女瞩目。  相似文献   
133.
定义更美     
许洋  金雯  刘奕宏  徐红 《车时代》2012,(7):76-99
如果没有Ansel Adams,或许用简单的方法曝光眼前瑰丽的风景将是验证以想象的技巧如果没有David Bowie,或许华丽金属这摇滚乐与视觉系的结合将不复存在如果没有Claude Monet,或许印象画派抽离瞬间光影的精彩会暗然失色如果没有奥迪A7,  相似文献   
134.
内河干线航道服务区布局研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
肖慎  姜晔  邹勇军 《水运工程》2008,(2):96-100
为了有效地指导我国水网地区内河干线航道服务区规划建设,提升内河航道服务水平和水运行业形象,增强航道服务性功能,从内河航道服务区研究背景与研究现状分析入手,从航道服务性功能角度出发,对内河航道服务区进行系统定义与分类;结合船民服务需求意向调查,对各类服务区进行功能定位;分析内河干线航道服务区布局的指导性原则、要求、步骤,提出分类布局、整体优化的航道服务区布局方法.  相似文献   
135.
桥梁转体过程中,梁体倾角变化情况是衡量转体稳定性的重要依据。为研究多点支撑转体斜拉桥梁体倾角的影响因素,以襄阳北编组站大桥为工程背景,制作缩尺比为1∶10的转体模型,分析转体过程转速、滑道不平顺度、承力支腿数量和承力支腿结构形式对桥梁倾角影响规律。结果表明:桥梁倾角变化幅度随转速增加而增加,波动最大部位出现在中跨横桥向;当承力支腿经过钢板中部时,由于滑道凸起使承力支腿转动受到冲击效应,其倾角发生波动,桥梁倾角影响程度明显增大;六支腿工况下桥梁倾角变化值最大为0.03°,四支腿工况最大倾角变化值高达0.10°,减少支腿数量致使转体稳定性降低;承力支腿结构形式对桥梁倾角影响较大,采用橡胶垫结构形式,会减小桥梁应力变化,桥梁转动更为平稳,倾角变化更易控制。  相似文献   
136.
《驾驶园》2011,(2):47-47
日前,如火如荼的2011 VISTA大赛第二轮赛事已落下帷幕,中国的沃卡一队和沃卡二队目前总成绩处于领先地位,很有希望参加于4月份在悉尼举办的亚洲区决赛。该比赛是以竞赛形式举办的培训活动,面向世界各地沃尔沃授权从事售后以及销售的服务人员。  相似文献   
137.
对于跨河桥梁,桥梁结构安全风险因素除了超载外,超标洪水对桥梁冲刷是跨河桥另一重大隐患。大量桥梁水毁实例资料显示,跨河桥在超标洪水作用下易出现基础冲刷掏空导致桩基承载力不足、板式橡胶支座滑移导致桥梁错位、上部结构直接漂浮滑移、上部结构直接横移倾覆等桥梁失效形式。因此,以合肥市南淝河上4座重点跨河桥为例,对桥梁在超标洪水下的的失效形式进行分析,以期为同类型桥梁在洪水状态下的失效形式分析提供参考。  相似文献   
138.
从车辆的编组形式和结构形式、转向架和车端连接装置的选择、车辆运行技术条件等方面具体阐述100%低地板轻轨车的技术特征和国内外发展现状。通过对比分析,提出适合我国现阶段规模化使用的的车辆型式,并探讨了运用在100%低地板轻轨车上的相关新技术,为我国未来自主研发、设计适合国内不同城市需求的100%低地板轻轨车提供参考。  相似文献   
139.
倪元 《专用汽车》2014,(12):62-65
本文介绍了国外商用汽车展上吸引观众眼球、方便观众参观的一些举措,并通过举例详细介绍了拆体展示、剖体展示、微缩展示、实操展示、连体展示、艺术展示等在商用汽车展会上的应用情况。  相似文献   
140.
当我以150km/h纯电力无声地划过弯心时,突然间巨大的汽油机轰鸣声点燃了更高段位的激情,我才意识到速度的挑战才刚刚开始。  相似文献   
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