Cummins2007涡轮增压柴油机整机高效计算模型

本文介绍一种精确、灵活而且高效的柴油机整机计算模型,其包括一个适用于排量为6.7L、带冷却的废气再循环(EGR)、空气冷却和多级喷油装置的6缸涡轮增压柴油机的多区准维燃烧子模型.该模型的发动机性能和Nox排放量预测能力已在22种发动机运行工况下得到验证.模型的输入值仅是实际的发动机控制模块"控制作用",包括喷油率、喷射...     

影响既有线用铁道车轮振动特性的形状因素

铁路既有线上产生的噪声,以车轮滚动噪声及由电动车产生的牵引电动机风扇噪声为主体。最近,由于引进了新型的牵引电动机,牵引电动机风扇噪声得以降低,而滚动噪声则相对比以前在沿线噪声中所占的比例变大了。     

日本研究改变接触导线 截面形状提高疲劳强度

当列车受电弓通过接触网时抬高局部导线,会产生弯曲应力,随着列车速度的提高,恐有使导线疲劳折断之虑。以前采取改进导线材质增加疲劳强度的措施。现在日本研究改变导线截面形状、提高疲劳强度的新方法。当导线受到受电弓向上的压力时,导线中性轴上方产生拉伸应力,下方产生压缩应力,中性轴附近不产生应力。     

［书讯］

《游艇概论》《游艇概论》是游艇爱好者的入门教科书,由上海交通大学出版社正式发行。从游艇的发展经历、游艇经济和文化到游艇的分类、材质、艇体的几何形状和性能、艇体构造、动力装置和推进方式、电气设备和导航仪表、舱室布置和舾装设备应有尽有。书中对游艇的选购、选材、选机以及制造工艺方面的知识作了详情介     

新技术剖析（三）

（3）非对称糕术分配前面提到过，冠形齿轮不同的分度圆直径（齿的数墩），会导致力矩的非对称分配。这种由部件的几何形状所引起的力矩分配，就叫非对称慕本分配。     

简易导管的数值计算及分析

利用Fluent软件计算和分析了特定导管的水动力性征.比较了在不同前缘收缩系数、后缘扩张系数、平行中体长度和不同长径比条件下设计导管的推力、推力系数、升阻比和流场分布等.通过以上计算分析得到满足条件的最优导管形状,并与试验结果比对,证明该数值方法的有效性.     

恩梯恩无偿公开用于机床的精密轴承三维数据

日前，恩梯恩（NTN）制作完成了以目录形式汇编的轴承三维CAD数据“机床用精密轴承三维电子目录”，并从2008年6月起，面向机床厂商无偿提供。该目录收录了“精密轴承ULTAGE”系列产品中角接触球轴承1117型号产品、圆柱滚轴轴承212型号产品的轴承内外轮以及保持架的基本形状尺寸数据。     

椭圆沉箱浮游稳定的计算法

在矩形箱格的矩形沉箱和扇形箱格之圆形沉箱的浮游稳定计算原理的基础上,对两种类型椭圆沉箱两端半圆段内不同几何形状的箱格之自身对称轴的惯性矩,经图形转轴公式和平行移动公式转换,并经数学推导得到对椭圆形沉箱纵向形心轴平行的箱格自身形心轴的惯性矩i及其之和∑i的计算式,从而解决了椭圆形沉箱浮游稳定计算的问题.     

交通标志的形状和颜色

交通标志是通过颜色，形状、符号和文字来表达信息的。它是这4个变量的联合体，使得交通标志可以被司机很快地阅读和理解。然而，是否这4个变量中的一些比另外一些更重要？如果某个标志特征比其他的更为重要，那么中国是否能利用这一点创造更好的交通标志，使之更易于被阅读和理解？     

主动形状模型中的一种基于概率主成分分析的对应点搜索方法

主动形状模型是一种以迭代的方式形变以匹配新图像中的目标实例的统计形状模型,它的关键是如何搜索形状模型标记点的对应点.本文提出一种新颖的采用概率主成分分析的主动形状模型的对应点搜索方法.该方法是一种基于灰度图像的对应点搜索算法,不需要对原图像进行边缘提取.在江面船舶目标的主动形状跟踪实验中,采用该方法能较准确地搜索到对应点.