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201.
《集装箱化》2012,23(10):17-17
据中国科学技术信息研究所和北京万方数据股份有限公司2012年9月联合发布的2012年版《中国期刊引证报告(扩刊版)》(以下简称万方数据库)报道:2011年中国期刊被引指标交通运输工程类期刊中,《上海海事大学学报》扩展影响因子为0.599,《中国航海》扩展影响因子为0.467,《重庆交通大学学报》扩展影响因子为0.432,《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》扩展影响因子为0.374,《大连海事大学学报》扩展影响因子为0.312,《航海技术》扩展影响因子为0.154。上述各期刊2010年的扩展影响因子依次为0.440,0.465,0.664,0.477,0.600和0.256。 相似文献
202.
203.
在船市寒冬中,中国成为世界船配业的"兵家必争之地"。与低迷船市截然相反,国际配套巨头来华发展热情高涨,通过合资合作、设立研发服务中心等方式,积极扩张在中国市场影响力。外资看好中国市场瓦锡兰在镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司新增可调桨的项目,与广州中船船用柴油机公司牵手许可生产电控二冲程发动机, 相似文献
204.
公路工程的投资规模越来越大,融资难已经是各级部门必须面对的问题;新工艺、新材料的出现将有效缓解以上难题;从实例可以看出高性能水泥混凝土作为一种新材料,在满足设计要求的条件下,使公路工程成本大为降低。 相似文献
205.
公路路面施工质量和行车舒适性主要通过公路路面摊铺平整度来反映。通过对公路路面平整度的影响因素进行分析,探讨提高公路路面摊铺平整度的方法,可为相关公路施工提供参考。 相似文献
206.
《湖北汽车工业学院学报》2017,(4):40-43
利用正交试验设计的方法,系统分析了车辆运行速度、路面条件和汽车载重对车辆制动距离的影响,并对各自的影响力进行评价,根据分析结果,提出对大型载重汽车限制其速度和载重量的改进措施,从而保证汽车的安全性和行驶的稳定性。 相似文献
207.
路基压实施工是路面工程的基础环节,也是衡量路面施工质量是否达到设计标准的重要指标,在公路工程建设中尤为重要。从路面荷载能力上看,压实较好的土基强度高,稳定性大,抵抗变形能力也大,对重型车辆行驶带来的震波能起到减缓作用,是路面正常使用的保障。本文就影响路基压实相关因素进行分析,并提出在压实施工中处理这些问题的相关措施。 相似文献
208.
预算松弛是企业预算管理中的难点问题,并且具有一定的普遍性,从而得到广大理论和实务工作者的广泛关注。本文试从规避市场风险、减轻业绩考核的压力、缓解棘轮效应的不利影响和管理层之间的信息不对称等方面探索企业预算松弛的真实原因。 相似文献
209.
210.
采用顶面法测试了掺RAP的水泥乳化沥青混合料中不同油石比、RAP掺量、水泥掺量、压实度和温度5个因素对其抗压回弹模量的影响。研究结果表明:掺RAP的水泥乳化沥青混合料抗压回弹模量随乳化沥青油石比的增大而降低;抗压回弹模量随温度升高呈线性降低;抗压回弹模量随水泥用量的增大而增大,推荐水泥掺量为3%;混合料抗压回弹模量随着RAP掺量的增大而增大,建议RAP掺量控制在50%范围以内;压实度对添加RAP的水泥乳化沥青混合料抗压回弹模量的影响显著。 相似文献