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12.
本文针对蠕动地层增建二级隧道围岩的变形特征,提出围岩注浆的力学模型,进行数值模拟分析,确定围岩注浆厚度和力学参数,并对运营隧道围岩注浆控制做了深入的研究。本文中大量的实测数据为保证运输安全情况下注浆施工提供了参考依据,本文还对注浆效果做了综合性的评价。 相似文献
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14.
应伯灵顿北方铁路(BNRR)要求,北美铁路协会(AAR)与伯灵顿北方铁路、圣菲铁路和南太平洋铁路合作,于1992年11月对运营中的SD60M-AC机车进行了一系列轨道力测量。伯灵顿北方铁路还对SD60M-AC机车牵引重载单元煤炭列车进行了试验。采用径向转向架的交流牵引机车比采用传统转向架的直流牵引机车产生较小的横向轨道力。试验测得轨道力数据与变形及冲角数据相符。在运输试验中心(TTC)进行的重载( 相似文献
15.
软塑性土质隧道地表劈裂注浆加固技术的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据一个工程实例,对饱和粘性土劈裂注浆加固的主要技术参数和机理进行了分析,并给出了质量控制方法。 相似文献
16.
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18.
溶洞的技术处理一直是桥梁施工常见的问题,永连公路麻江中桥在施工过程中利用注浆封堵溶洞,达到堵水目的,具有较好的推广应用价值. 相似文献
19.
代中军 《铁路工程造价管理》1999,(5)
此文是笔者在参与京沪高速铁路工程施工及概预算定额补充研究中的认识和体会,着重就高速铁路线下工程的施工、造价控制等方面提出个人见解。 相似文献
20.
灵岩寺隧道软弱围岩浅埋偏压段地表注浆加固技术 总被引:6,自引:2,他引:4
结合工程实例 ,介绍隧道软弱围岩浅埋偏压地表注浆加固技术。 相似文献