连续箱梁桥裂缝分析及加固方法研究

以某大跨径预应力混凝土连续刚构桥为例,对其腹板斜裂缝、顶板和底板纵向裂缝形成的原因进行深入分析。针对该桥的裂缝病害现状,根据裂缝分析成果,提出了相应的加固方法,该桥的裂缝分析和加固方法可供同类桥梁工程项目参考。     

象山隧道4#斜井涌水淹井处理技术

有轨斜井因其具有纵坡陡、地下水抽排困难等诸多施工不利因素,一旦发生涌水将造成非常严重的后果。以象山隧道4# 斜井涌水淹井为例,在介绍淹井过程、分析淹井原因的基础上,较深入地探讨了抽排水方案、掌子面堵水方法及减少已开挖段渗漏水的措施,并对降低有轨斜井涌水风险提出了有益的建议。     

注浆技术在公路桥梁施工中的应用

通过科学分析公路桥梁注浆技术的应用原理、技术类型以及施工工艺要点等多方面内容,探究注浆技术在公路桥梁施工中的有效应用方法。     

朔黄铁路路基病害整治措施

介绍朔黄铁路路基病害整治方案,重点阐述斜向旋喷桩注浆加固、挤密桩加固、基床土质改良及铺设复合防排水板等4种不同加固路基的方法。应用到既有线路基加固整治,具有快速安全高效的特点,能够在天窗时间内进行施工作业。经整治处理的路基,各项技术指标达到预期效果。     

反渗透海水淡化电机泵冷却流道流场特性分析

针对船舶或海上平台安装空间狭小的问题,基于集成化思想和柱塞泵的基本原理,提出一种集电机、柱塞泵、增压泵和能量回收装置于一体的反渗透海水淡化电机泵,其中自冷却流道作为原海水循环流道,用以带走电机定转子产生的热量,保证电机泵整体的热平衡,突显出电机泵的结构紧凑,节能高效、低噪音等优点.通过流场分析技术,获得冷却流道主要结构参数对其内部低压原海水流动速度及流动均匀性的影响规律.研究表明,自冷却流道腰形孔周向开度角和径向宽度的增加,会导致自冷却流道内低压原海水的流动速度有所下降,但同时会使得自冷却流道的通流面积有所增加,从而在保证电机泵壳体的散热效率不受影响的同时进一步提高自冷却流道内低压原海水流动的均匀性,进而提高电机泵壳体散热的均匀性.     

注浆技术和树根桩法在桥梁桩基加固中的应用研究

广州市某跨高速公路高架桥在桥梁钻孔灌注成桩后,桩底没有嵌岩,柱底下还有存在一定厚度的软弱夹层,导致部分桩基承载力过低,通过对本次事故进行注浆技术和树根桩法处理后,使其承载力大大提升,为以后类似的工程提供参考和借鉴。     

高桩码头施工中高压喷射注浆技术的应用及施工工艺分析

文中在对高桩码头施工中高压喷射注浆技术的应用以及施工工艺进行分析的过程中,首先阐述了高压喷射注浆技术的类型、特点以及使用范围,并以江西某一高桩码头施工工程为例,对施工中高压喷射注浆技术的应用以及其施工工艺作了主要的探讨分析。     

城市地铁区间隧道下穿河流设计浅析

根据贵阳地质水文及下穿河流的情况,经多方面比较分析,贵阳轨道交通1号线主城区段地铁区间隧道采用暗挖的方式下穿通过河流。对该区段的施工方法进行比选,并分析了选用暗控法的施工风险,提出了相应的方案措施,确保安全通过下穿河流段。     

羊角脑隧道通过浅埋段施工技术

以羊角脑隧道为例,对洞内周壁小导管环向注浆等初期支护措施在高速公路隧道通过浅埋地段的应用进行了总结。同时,对高速公路隧道通过浅埋地段施工做了一系列的应急预案,以确保隧道的施工安全。     

盾构施工工艺对铁路路基沉降影响的数值分析

以福州市轨道交通1号线下穿福州火车站铁路工程为依托,采用MIDAS/GTS有限元软件对双线盾构隧道进行分步施工模拟,揭示主要施工参数对路基沉降的影响规律。分析表明:路基预加固能有效减少下穿过程中路基的沉降量;土舱压力采用1.2~1.5倍土压力、注浆压力采用1.1~1.2倍土体自重应力对减少路基沉降效果较好;保证盾尾注浆率对减少路基沉降影响有显著效果。