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191.
轻轨车辆的车体及转向架 总被引:5,自引:0,他引:5
鲍维千 《城市轨道交通研究》1998,1(3):35-38,46
阐述了轻轨车辆的车体及转向架的特点,包括车体尺寸,车内布置,车体材料,高低地板车的结构,车门设置,转向架构架及悬挂装置,弹性车轮,牵引电动机悬挂及驱动,径向转向架及独立车轮,制动装置等。 相似文献
192.
提出202型转向架轴箱弹簧定位装置的另一种改造方案,即原C轴轴箱和弹簧不变,仅需切削加工弹簧支柱,再配用209T型的定型配件。改造后的性能会有较大提高,。 相似文献
193.
针对CW-1B、CW-2C和209HS型转向架的结构特点,介绍了三种转向架在运用检修时应注意的事项及常见故障的处理方法 。 相似文献
194.
195.
《电力机车与城轨车辆》2016,(3)
文章阐述了出口南非的窄轨电力机车转向架悬挂系统的结构特点,并进行强度仿真分析,运用考核结果表明,该悬挂系统能很好地适应南非窄轨电力机车的应用。 相似文献
196.
197.
198.
筒述了南车集团株洲电力机车有限公司城市轨道交通车辆转向架的发展历程、型号命名规则。介绍了城市轨道交通车辆转向架技术的引进消化过程以及在吸收国外先进技术的基础上进行的再创新工作。着重介绍了该公司城市轨道交通车辆转向架的系列化、型谱化、模块化的研发状况和方向。该公司在引进国外先进、成熟、可靠的功能模块和结构模块的基础上,研制出系列化的涵盖国内各型城市轨道交通车辆的转向架。 相似文献
199.
200.
介绍先用两端浇铸后改中间浇铸,加放冒口,拉筋,防裂筋等工艺手段生产符合AAR标准要求的B级钢材质侧架的铸造工艺,并采用通用直观的检测方法达到了AAR标准要求采用型检测器具有等效检测结果,生产出符合外国用户要求的合格铸件。 相似文献