低货位卸车线路基防护措施的探讨

低货位卸车线路基防护措施的探讨上海铁路局杭州铁路分局设计所周明智１常用的卸煤方式１．１机械卸煤机械卸煤一般采用链斗式卸煤机，但卸煤时煤尘飞扬，对周围环境污染严重。在紧靠城镇地区，要求采用门吊配抓斗卸煤，但也存在着抓斗容易碰损车箱的缺点。机械卸煤速度快...     

后置型专用相位左转车道待行区设置研究

为增加提前进入交叉口停车线的车辆数，设置左转弯待行区的做法逐渐在许多城市平面交叉口中盛行。本文利用冲突点法，详细分析了左转弯待行区工作原理，解释了本向左转车辆与对向直行车辆通过冲突点附近时的相互关系，归纳了设置待行区的适宜条件。     

挖掘机-自卸车系统配置技术研究

从系统的观点全面分析了影响挖掘机－卸卸车系统生产率和效益的基本因素，论述了挖掘机－卸卸车系统合理配置的方法和要求。     

海港锚地锚位数计算

针对海港不同功能锚地锚位数和总锚位数无适用计算方法的问题,调研国内沿海港口使用、管理部门并收集现有规范及有关文献资料,分析各种计算方法适用范围、存在问题及局限性。提出引航、候潮、待泊、应急和检验检疫、过驳和避风等锚地锚位数计算方法,考虑到各功能锚地可共用,且大风天气时船舶均出港避风,为此,认为港口总锚位数宜取避风锚地锚位数与其他功能锚地锚位数之和中的大值。通过实际案例进行验证,计算结果较为合适,为海港锚地锚位数计算提供借鉴。     

确保大秦线卸车环节畅通的对策

大秦线是我国主要的运煤通道,完成大运量的煤炭运输任务,不仅要靠装车环节和运输环节的畅通作为保证,还要有高效畅通的卸车环节。通过分析影响卸车作业效率的主要因素,提出加强路港协作,减少卸车设备故障的不良影响;积极协调,缓解港口封航的不良影响;加强冻车清理,压缩冻车停留时间;路港计划对接,保证均衡卸车等提高煤炭卸车效率的对策。     

车站卸车作业效率不高的原因及相关建议

在分析影响卸车作业效率主要因素的基础上,提出了加强运输组织,加速设备更新,扩充货场能力,加强铁路内部以及铁路与专用线企业的协调和配合,加大考核力度等建议,以提高卸车效率,减少全局待卸车,压缩货车使用成本。