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591.
两自由度振动轮式硅微陀螺仪的机理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
周百令  蔡体菁 《船舶工程》2000,(6):44-46,24
叙述了两自由度振动轮式硅微陀螺仪的组成、工作原理、建立了数学模型,分析了各种误差,提出了减小误差的方法。  相似文献   
592.
采用挂滴法分别研究了环境温度和初始液滴体积对微乳化甲醇柴油液滴蒸发特性的影响。结果表明:随着环境温度的升高,微爆发生时刻提前,液滴寿命减小;随着初始液滴体积增大,微爆次数增多,微爆强度逐渐减小。在同等甲醇含量条件下,随着环境温度升高,小液滴(0.8μL)微爆强度逐渐减弱,液滴蒸发过程逐渐平缓,而大液滴(1.6μL)首次微爆强度逐渐增强,微爆次数逐渐增多,液滴波动蒸发逐渐显著。温度较低时小液滴更容易发生微爆,温度高时大液滴更容易发生微爆。双组分液滴蒸发过程中内部成核速率与液滴表面蒸发速率共同影响液滴微爆。  相似文献   
593.
基于全球化背景下,航运业面临着来自各个方面的挑战。本文重点阐述了航运经营管理的重要性,分析了航运经营管理所面临的日益激烈的市场竞争和日益严格的环境法规要求,以及技术创新带来的人才培养压力等,提出了航运经营管理的应对策略,以供参考。  相似文献   
594.
张立宏 《中国水运》2009,(7):145-146
电力变压器在做交接试验时,会出现绝缘油微水和含气量不合格,需要对绝缘油进行处理。实际工程中通常采用真空加热滤油机来进行处理。  相似文献   
595.
介绍湘潭莲城大桥C50自密实微膨胀高性能钢管混凝土配制的设计思路、技术要求,以及对原材料的选择和混凝土配合比试验.并介绍该桥钢管拱混凝土灌注施工工艺、方法和技术要点.  相似文献   
596.
级配碎石柔性基层存在回弹模量小及永久变形大的缺陷,容易导致面层的网裂和过大的车辙;水泥稳定碎石半刚性基层存在干缩温缩大的缺陷,容易导致路面产生反射裂缝.从解决二者的缺陷入手,提出采用微粘结级配碎石作为路面的基层,通过室内试验确定不同水泥剂量的微粘结级配碎石材料的CBR值和无侧限抗压强度,以此分析合理的水泥剂量.结果表明...  相似文献   
597.
文中对最近13年间在上海港发生的船舶污染事故进行归类分析,指出上海港可能发生船舶污染事故的主要风险源,并针对这些船舶污染风险源,提出防范和应对措施,以期防止上海港船舶污染事故的发生。  相似文献   
598.
数种船舶节能技术性能分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着燃油价格上涨,船舶节能成为航运业关注的热点之一。本文从减小船舶阻力、提高螺旋桨推进效率、采用混合动力装置3个方面介绍了几种主要的节能技术,分析了各种节能技术的特点。  相似文献   
599.
浅析沥青路面早期微裂缝修复机理   总被引:1,自引:0,他引:1  
微裂缝是沥青路面早期损坏的主要形式之一。文章从流体动力学角度分析沥青路面早期微裂缝成因及其危害,介绍沥青路面养护剂用作封闭微裂缝、防止渗水的机理。  相似文献   
600.
传统下垂控制策略广泛应用于光伏微网并网逆变器控制,但是没有考虑在低压微网系统中由于线路阻抗比较大引起的功率耦合问题,以及多个微电源供电时系统功率分配不均衡问题。针对这些问题,本文在传统下垂控制基础上,应用坐标变换对有功功率与无功功率进行耦合控制,又通过在电压电流环之中加入虚拟动态阻抗环,提出一种基于电压-电流-阻抗三环控制的光伏微网并网逆变器控制策略。该策略随电压电流的波动而改变虚拟阻抗值,合理分配系统的有功和无功功率,在系统稳定时自动切除虚拟动态阻抗,减小系统的功率环流和线路的损耗,同时限制系统的电压降落,提高电网的电能质量。最后,仿真实验验证该改进控制策略的有效性和可行性。  相似文献   
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