基于云平台的ATS系统微服务架构方案研究

在当前智慧地铁的升级转型过程中,城市轨道交通ATS系统面临着稳定性差、运维方式繁琐和故障应急处理效率低等问题。为此,提出一种基于云平台的ATS系统微服务架构方案;研究了ATS系统在云平台上的微服务总体架构、ATS应用的微服务划分和设计、容器部署方式及通信交互模式,可实现系统松耦合和易扩展,达到节约计算资源、提高系统稳定性和运营效率的目的。     

微裂化水泥稳定碎石干缩性能研究

公路交通在国民经济中具有举足轻重的地位,在公路规模化发展的初期,考虑到公路建设的经济成本等因素,造价较低的水泥稳定碎石材料在全国范围内公路路面基层中广泛运用.这种强度较高的基层材料不仅自身造价较低,还能够给予面层结构足够的支撑,使得面层结构可以采用相对较薄的形式,进一步节约了建造成本.然而,水泥稳定碎石类半刚性基层材料在服役过程中无可避免的发生收缩裂缝,进一步导致面层结构中产生反射裂缝.为提高材料的耐久性,本文对水泥稳定碎石材料进行早期微裂化处理,在材料表面形成分散均匀的微裂缝,释放材料自身收缩产生的应力,进而减少水泥稳定碎石材料由于自身收缩而产生长和宽的裂缝.试验结果表明:微裂化处理技术可以有效减少水泥稳定碎石的干缩裂缝,并且微裂程度危40％时效果最佳.     

让广大用户拥抱汽车技术创新带来的出行新体验

2020年注定是不平凡的一年。抗击疫情取得巨大成功,同时汽车产业危中存机。产业在积极应对,也在积极迎接第四次工业革命带来的机遇。技术创新是第一生产力。技术创新要让用户有更好的出行体验。技术创新带来的性能提升、成本下降,都要在市场中得到检验,要让用户能够体验到,能够享受到。     

MS-2型微表处抗滑处治应用效果

通过对13段已进行MS-2微表处处治,但交通荷载等级、纵坡坡度不同的路段开展处治效果问卷调查,定性分析抗滑处治效果与交通荷载等级、纵坡坡度的关系;选取2条交通荷载等级分别为中等、重的高速公路,对已进行过MS-2型微表处处治且纵坡坡度为1.0％～4.5％的路段开展抗滑性能跟踪检测,定量分析抗滑处治效果与交通荷载等级、纵坡...     

基于微服务的铁路企业协同办公系统研究与实现

传统的协同办公系统多采用基于单体架构进行构建,可复用性、可维护性和可扩展性较差。基于微服务架构相关技术,立足铁路企业实际情况和特点,进行办公业务领域模型分析,将复杂业务拆分为细小的微服务单元,构建了铁路企业协同办公系统,以达到降低耦合度、提高容错性和提升快速响应的目的。系统的各项关键技术得到了验证。     

高职混合式教学可行性研究

建构主义认为学生才是学习的主动建构者,教师只起着引导作用,并且认为学习需要在他人的帮助下才能进行和达到。现代学习工具日新月异,联通主义理论认为,学习者的学习目的和学习方式都发生了巨大变化,学习已经不再是个人活动的内化。2020年初疫情期间,各种纯粹网络教学凸显了网络教学的不足之处。混合式教学是把网络教学模式和传统课堂教学模式的优点相结合的一种教学方法,通过两种教学模式优化组合,能够引导学习者进行更有效的学习。     

面向起动敲击控制的微混车辆48V前端轮系优化设计

随着油耗法规的日益严格,48VMicroBAS微混技术成为众多车企选择的低成本实现节油降排的主流技术.本文针对某48V微混车辆钥匙起动过程出现的严重起动敲击问题,进行了基于整车的振动与噪声测试试验,识别出敲击源为48V前端轮系双向张紧器,通过对比敲击剧烈的钥匙起动工况与无敲击异响的自动起动工况,识别起动敲击的产生机理,...     

沙特阿拉伯利用管道向欧洲输送“绿色”氢气

在应对气候变化战略的下一阶段,沙特阿拉伯提出利用管道运输向欧洲输送绿色氢气的想法。沙特能源大臣阿卜杜勒·阿齐兹·本·萨尔曼(Abdul Aziz bin Salman)王子表示:如果欧洲想购买沙特更多的绿色氢气,那么我们会非常高兴,甚至经济条件允许的话,我们可以为欧洲源源不断地输送氢气。他还暗示,太阳能生产也具有很大的发展潜力。我相信,在接下来一个月左右的时间里,我们将以低廉的成本获取太阳能电力,让全世界为之惊叹。     

光纤微弯损耗效应及其在检测与自控技术中的应用

探讨了光纤弯曲损耗机理，提出微弯损耗效应是在光纤弯曲曲率半径小到某一尺寸范围内时，主要由微弯损耗与过渡损耗的综合结果，但在实际应用中，存在着两个困难，一是环境温度变化对传感器结构的影响，二是光源输出功率波动及光路损耗变化等因素，为此，提出了设置参考通道的补偿方法。     

浅谈GATS对我国汽车服务业的影响及其应对措施

加入WTO以后，GATS对我国汽车服务业的影响是深远的。本文对此进行了相应的法律分析，并提出了应采取的应对措施。