特殊场景下ATO控车方案探讨

列车自动驾驶（ATO）在城市轨道交通中广泛应用,不仅需要ATO在常规场景下完成精确停车,在特殊场景下,也同样需要正确停靠,从而提高系统稳定性及可用性。针对在实际项目中遇到的特殊场景进行分析,并阐述问题解决方案,同时根据实践经验给出建议。不涉及诸如PID等ATO核心控制算法,仅为特殊场景下提供一种解决问题的思路,并可作为ATO常规控车策略的一种补充。     

集中联锁车站动车存车线信号工程设计方案

高速或城际铁路沿线个别车站内设有动车组停放的存车线,通过对集中联锁车站内动车存车线与车站之间作业方式、列控等级转换以及存车线内轨道电路制式等工程设计方案进行分析,结合工程建设实际和运维要求,合理选择设计方案,为信号工程设计提供借鉴。     

不锈钢螺旋毛细管内壁微裂纹检测与试验研究

针对不锈钢螺旋毛细管特殊工况,设计检测方案,以提高管内壁微裂纹检测率,并为此类管材微裂纹检测提供参考依据。通过对不锈钢毛细直管进行成分分析,并对直管和螺旋管进行强度计算、正常压力以及破坏性压力试验,以扫描电镜观察其内壁,检查直管及螺旋管内壁是否存在微裂纹。试验结果表明：所检直管及螺旋管内壁均无裂纹且满足使用工况。验证了该检测方案的适用性和可靠性。     

基于黏结性能优化的微罩面沥青路面预防性养护技术研究

预养护技术一方面可以提高沥青路面服役质量,另一方面可以有效延长沥青路面整体使用寿命。微罩面技术作为超薄磨耗层预防性养护技术的一种,厚度只有1.2 cm左右。相对于传统的超薄磨耗层技术,其经济型和适用性更好。微罩面技术作为路表功能层,其服役性能很大程度上取决于沥青混合料本身的粘结强度及微罩面与原路面的粘结强度,本研究从原材料选择、混合料设计、路面施工等角度进行了专门的优化,选择了两种微罩面技术沥青混合料进行试验研究,并且引进三种非常规沥青混合料试验--室内拉拔试验、室内斜剪试验和室内旋回车辙试验,对微罩面的实际路用性能进行评价,研究结果表明:通过专门优化,微罩面混合料本身的粘结性能及与原路面的粘结性能良好,是一种经济有效地预防性养护新技术。     

白虎加人参汤临床应用举隅

龙某,男,30岁,2014年5月18日就诊。1周前无明显诱因出现发热,体温37.5℃~39.5℃,以夜间为甚,头昏,浑身乏力,口渴,无汗,无咳嗽,不畏寒。在外诊所予输注头孢曲松钠及清开灵、口服布洛芬等治疗3天,汗出热退,但过后又发热。体温39.4℃,背微恶寒,口渴明显,心烦,神倦纳差,皮肤灼热,近1周来未解大便,无便意,舌质红苔黄,脉洪大无力。诊断为里热炽盛,气津两伤。方用白虎加人参汤。药用知母     

浅谈公路施工监理中的“三控一管”工作

要确保公路工程按时，按质、低成本完成任务，必须要抓好公路工程监理工作中的工期控制，质量控制和投资控制。     

石油天然气输送钢管是高新技术产品及其发展方向

原国家经贸委确定石油天然气输送钢管是国家高新技术产品。从输油气工程、板带的冶炼及轧制水平、管线管的制管技术等方面加以阐述,各个焊管企业应做出努力,不辜负高新技术产品的荣誉。     

光纤微弯损耗效应及其在检测与自控技术中的应用

探讨了光纤弯曲损耗机理，提出微弯损耗效应是在光纤弯曲曲率半径小到某一尺寸范围内时，主要由微弯损耗与过渡损耗的综合结果，但在实际应用中，存在着两个困难，一是环境温度变化对传感器结构的影响，二是光源输出功率波动及光路损耗变化等因素，为此，提出了设置参考通道的补偿方法。