99款时代超人GSi发动机无力,冒白烟

车型:GSi 年款:1999年 行驶里程:115000km 故障现象:驾驶员反映,发动机在行驶中突然感到动力不足,随后发现排气管冒白烟,水温偏高,但故障灯不亮。 故障诊断:将车发动,排气管冒白烟,怠速不稳。踩加速踏板,发动机工作不顺畅,并有“突突”的声音。断定有一个缸肯定工作不     

微乳化生物柴油的制备及其稳定性研究

微乳化生物柴油能够降低发动机NOx排放和烟度,还有一定的节能效果,是一种很有前景的代用燃料。采用TX4/TX7复合乳化剂制备了微乳化生物柴油,并系统地考察了复合乳化剂的KHLB值、配比量、乳化方式、水质、醇的种类及环境温度对微乳液稳定性的影响。研究表明,合适的配比可以形成微乳液,而乳化方式、水质和辅助表面活性剂醇对微乳液形成没有大的影响,温度对其稳定性影响比较大,温度越高稳定性越差。     

中国纺织品贸易摩擦现状、原因和对策分析

加入WTO之后,中国的对外贸易总量快速增长,同时伴随的贸易摩擦也是频频发生,尤其是在2005年《纺织品与服装协议》取消后,欧美发达国家不断给我国的纺织品贸易制造麻烦,中国的纺织品出口遇到了前所未有的危机。但是困难与机遇并存,我们需要弄清产生纺织品贸易摩擦的原因,然后实行一系列相应的对策,是有可能避免或者解决纺织品贸易中遇到的一些问题的,从而从而促使我国纺织业继续持续发展。     

打造一个完整的汽车后服务平台——写在中南汽车港一期开业之前

缺乏明确的经营理念和方法，汽配市场就犹如前工业时代的集市，只能全凭地理位置守株待兔般地等待商机。先行变革的行业已依次在用优胜劣汰证明，这种原始商业模式已经走到了穷途末路。现在轮到汽配行业了。商机，应当牢牢掌握在自己手中![编者按]     

微污染水处理中投加粉末炭减缓膜污染的机理研究

采用MBR(膜生物反应器)及MBR-PAC(PAC,粉末活性炭)组合工艺处理微污染湖水.试验考察了各工艺条件下的膜污染状况,发现投加PAC降低了膜阻力,利于减缓膜污染.为了进一步研究相应的机理,采用空间排阻液相色谱(SELC)法对粉末炭投加前后膜污染物的分子量分布(MWD)进行了直接和间接的测定.结果表明,在MBR应用于微污染湖水处理时,小分子物质是一类重要的膜污染物质.PAC对大量小分子污染物(Mw＜3 000)的有效吸附去除是投加PAC后膜污染状况改善的重要原因.     

用集成膜过程对含油废水进行资源化回收利用处理

采用电渗析与超滤、微滤相结合的集成膜过程对含油废水进行了资源化回收利用处理,并对该工艺中电渗析脱盐过程的各项运行参数与分离效果之间的关系进行了讨论.在此基础上,为进一步改善出水水质,还对不同材料的超滤、微滤膜去除废水CODCr的效果作了相应的实验比较.     

加强党的建设 促进学校改革

在加快改革开放步伐的大好形势下，高校同样面临着一个如何深化改革，以适应时代潮流的重要课题。我校党委迎着改革大潮，紧紧围绕为培养社会主义建设者和接班人服务，为经济建设主战场服务这一中心，发挥政治核心作用，进一步加强党的建设和思想政治工作，取得了较好的效果。     

港口企业管理的利器一EDI的自动化

EDI——电子数据交换，Electronic Data Interchange，是企业间对内容精准、结构严谨、标准复杂、并受法律约束的一种资料交换形式。随着信息化、数字化时代的到来，快捷准确的“电子数据交换”简化了人工操作，促进了企业间的业务交流，也提高了工作效率。     

盾构近接下穿既有铁路公路共用框架桥微沉降安全控制技术

目前城市轨道交通项目兴起,越来越多的盾构隧道下穿复杂既有建筑物,从而所带来的安全隐患极大。依托轨道交通资阳线工程下穿铁路公路共用框架桥,提出了盾构下穿微沉降控制技术,建立盾构下穿铁路公路共用框架桥三维模型,探明了成渝铁路轨道及成渝线框架桥墩台变形和应力变化规律,揭示了资阳线盾构区间双线正下穿成渝铁路的安全性和措施的有效性。研究成果可为盾构区间下穿铁路的安全性分析提供技术参考,对未来地下工程具有实际指导作用。